: 超時工作腦溢血、智力退化剩3歲…55歲客運司機之妻 揭月薪6萬沉痛代價
: 為何努力賺錢，最後反而失去一切？今（2017）年3月17日，現年55歲的桃園客運陳彥霖
: 於午休時間腦溢血倒臥停車場，右身癱瘓又無法言語、智力退化到剩3歲，而陳太太感嘆
功德公說，休息時間不算工時，所以午休時間並不算在工作，因此不算過勞死
至於啥本身有病的我就不評論了，根本智障邏輯，要這樣扯一大堆
例如柯P的祖父用此邏輯就不是228受害者，因為不是被當場打死，是打了之後過幾年死掉
: ：「我很感謝他，不是在開車的時候發生這樣的事情，要是開車的時候倒下，不知道多少
: 條人命……」
抓到惹!!!不是開車的時候，所以是司機自己問題
因為功德公說，休息時間不算工時，因此可以先排除公司責任了
: 還要簽一份「自願書」聲明自行負責一切賠償與和解……這不只是陳彥霖一人面對的，也
: 是許多客運司機的處境。
這就是勞資協商啊，請問這樣狀況你要怎把關?說給我聽聽看啊
司機誰敢檢舉?後面是一個家庭要養耶
我不信那些高層都不知道，是知道了笑你也不敢反抗
: 家中唯一經濟支柱倒下，2個孩子雖有工作，但薪水只夠自己用，養不活爸媽更不可能負
: 擔沉重醫療費用，陳太太只好一肩扛起所有。曾有朋友問陳太太為何不去工作，她無奈回
: 答對方：「我去做3個月，才能付他1個月！看護一天2200、請院內2100，有些還會說這不
: 好顧，又要加錢！」
完惹完惹，高層大人看到這邊，一定會想說，我要解決看護太貴的問題
是不是要大量放寬醫療外勞呢???還可以順便解決醫療人員過勞問題耶，好棒喔!
: 陳彥霖倒下前，究竟過著怎樣的生活？從投保薪資最高不超過2萬的工廠作業員轉行開客
哀......但我看最近很多護航名嘴，一直想把風向搞到勞工自己不努力
說的都是勞工不努力才活該被壓榨，說啥沒有專業技能活該領低薪
說啥壞人才會遇到壞老闆，說啥對勞工太好會變懶鬼
這幾天的政論我聽過這些說法，也是啦，他們確實很努力，自然會認為別人都不努力
只想跟這些嘴巴說，這世界上永遠需要底層
: 5點又要起床，生活只剩上班跟睡覺，而當公司要求加班，「他本來有拒絕，但後來還是
: 被凹同意」──所謂勞資協商，司機不敢說不。
勞W資W協W商 XD
: 明明是為了更好的晚年而奮鬥，為何最後連退休都撐不到？台灣年輕人常自嘲，努力加班
: 是為了賺日後的醫藥費，而陳彥霖與客運司機們的血淚，正是過勞社會的一大警訊。
: https://goo.gl/bYsWeS
是嗎?
我看很多人還罵說
別人都不會過勞你就會，所以是你問題耶
說啥如果真的是制度過勞，應該是至少過半數都要過勞
只有少數人就是自己弱.......
這種人不少喔
我現實就遇過