※ 引述《access (office)》之銘言：
: 台灣很多地方都說想拚觀光
: 但一堆地區都只做一半，再來喊說台灣人只跑國外不愛國內旅遊
: 舉例來說
: 以嘉義為例子好了
: 1.嘉義高跟鞋教堂
: 第一眼看到很美，但方圓十公里內甚麼鬼都沒有...
: 到底是會有多少人為了那教堂去那區域?
: 就算人來了也留不住人
: 2.南故宮
: 館藏量根本遠輸北故宮，相較於隔壁縣市的奇美根本輸十萬八千里
: 奇美光前面噴水池就屌打南故宮，南故宮還有個跟高跟鞋教堂一樣的問題
: 附近甚麼鬼東西都沒有
: 奇怪? 台灣不是說要拚觀光嗎?
: 怎都只做一半?
: 就算住宿價格砍半，台灣這些景點也留不住人吧
這哪有什麼好奇怪的
叔叔我就是遊覽車司機，台中高美濕地夕陽不錯吧
尤其是退潮後爛泥巴露出，還可以上木棧道去看看
螃蟹等等生態
結果路口現在下午兩點到晚上八點管制大巴進入，
大巴可以在管制時間送至路口所謂遊客中心的廁所
旁邊的停車場，給客人換搭接駁車進入
更好的是停車場只有三格大車停車格，所以除了前
三名，其他只能到對岸的風力發電機旁黃線下客，
客人再走幾百公尺回停車場搭車
然後接駁車不知道幾百分鐘才一班，還是20人座小
巴，搞得大家都不帶進去高美濕地，或是在下午兩
點前帶去
黃線僅供上下客我也ok，大不了跑遠一點去停車，
結果不知道哪條法律更改為黃線是（完全禁止）臨
停，那你就畫紅線算了，畫什麼黃線啊
高美濕地最美的時間就是夕陽西下，你搞到上午中
午帶去高美濕地幹嘛，那我都認了，只有三格的停
車場是怎樣，完全沒配套措施，搞得大家都只能違
停，然後猛叫警察去開單
你說墾丁有商家等等因素難管理，現在高美濕地沒
有太多商家因素也不好規劃管理嗎？直接規劃一個
規模夠大的停車場，像高雄駁二這樣方便接駁，班
次也足夠，這樣不好嗎？
還是說我從根本就搞錯了，其實是林市長有遠見，
知道遊客太多會毀掉高美濕地，所以故意弄成超級
不便，這樣才能保持景點的永存……
這樣說起來，台中果然超越了北高，是六都之首啊