1.媒體來源:
BBC
2.完整新聞標題:
中國方便麵銷量下跌反映出什麼變化？
3.完整新聞內文:
很久以來，容易做又價格便宜的方便麵（又稱即食麵或泡麵）都是中國的最佳即食食品
。
不管是給學生當零食，在火車上當簡餐，還是加班人士的充饑之選，總之方便麵在2013
年的中國大陸和香港就賣出了462億包。
但是，至2016年，銷量已經降到了385億包。這是世界方便麵協會（World Instant Noo
dle Association）的數據，所以吧，你很難反駁。
這個降幅接近17%。
考慮到過去幾年，其他區域市場的方便麵銷量基本維持穩定（除了印度在2015年因為美
極即食麵被下架而導致銷量大降之外），所以中國是一個不尋常的現象。
所以，這是怎麼回事？這裏有幾種說法，顯示方便麵或許能夠從很多方面反映中國的變
化。
生活質量提高：消費者想要更好的食品
方便麵的做法是比較簡單直接的：加沸水，一包醬，還有幾小包脫水蔬菜和肉末。
雖然聽起來也能吃，但是銷量下跌的其中一個因素很可能是中國消費者在飲食上的期望
已經有所提升。
「方便麵銷售的下降顯示了中國消費模式的轉變，」中國國際貿易促進委員會的趙平告
訴《中國日報》（China Daily）說。
「現在的消費者更關心生活質量，不僅僅是填飽肚子。
人口遷移：農民工正在返鄉
有一種說法是，方便麵的一大消費群體是外來民工。你想一想，就會覺得有道理。他們
離開了家鄉，常常居住在煮食條件有限的狹小空間裏，並且常常希望多省點錢寄回老家
。
至2014年之前，中國到城市裏打工的民工人數都一直是在上升。
不過，這個潮流已經連續兩年倒退，並且可以預期在2017年的數據出來時，情況仍然會
是一樣。
去年，在城市裏居住的外來民工人數比2015年少170萬，他們本來很可能都會經常吃方便
麵。
旅遊：設施升級了，習慣也在改變
20年前在中國旅行的時候，我在跨省的火車上用一碗接一碗的方便麵填肚子，這種車程
有時候會長達三天甚至更久。
不止一次，搖晃的車廂加上我平常就有的遲鈍，使得辣麵湯濺到我眼睛裏，辣得很痛。
不過，中國的火車和火車站已經改良了。車程現在更快，食物的選擇也比以前國際化得
多——意味著方便麵在火車上的銷量會下跌。
然後，又有中國中產階級乘坐飛機的比例上升，他們在假期裏往往不再坐火車，而是花
費總數以十億元計的錢乘坐國內或國際航班。
根據中國民航局的數據，2016年的國內和國際航班飛行次數總共達到近5億次。
不過，去年國內航班當中有三分之一都發生了延誤（這是國際航空運輸協會的數據），
所以就會有很多乘客要滯留等候，於是機場或許是一個提高方便麵銷售的好地方？
智能手機與互聯網：另一種「即食品」
根據政府數據，目前有7.3億中國人能夠上網。當中又有約95%是使用智能手機。
而那些將食物遞送到你的家、辦公室或者你所在之處的應用程式，是一個實實在在的朝
陽產業。
毫無疑問，當中的餐單比一碗方便麵要貴得多，但是價格仍然可以是較為低廉的，也很
可能更好吃。
樂觀展望
不過，從下面這張表格看來，如果在全球語境下，中國仍然會輕易地高踞方便麵市場體
量之首。
2016年，在中國賣出的方便麵數量是第二位的印尼的近三倍。
事實上，中國的方便麵銷售總量大致上相當於印尼、日本、越南、印度、美國、韓國以
及菲律賓加起來的總和。
這意味著，全球方便麵製造商仍然不太會將視線從中國市場上移開。
比如，日本方便麵企業日清食品集團（Nissin Foods）就正在計劃在香港上市。該公司
希望由此募集大約1.45億美元（1.08億英鎊）的資金。
日本公司在香港上市很少見，不過日清集團很積極提及自己在中國的前景，目前它在中
國已經是同類品牌的第五把交椅。
「有些消費者已經不再消費方便麵，但是大多數都想要提升（他們所消費的食物的）品
質，」日清集團的行政總裁安藤清隆在上周接受CNBC訪問時說。
「我們能夠提供高品質的產品，所以我們更有可能發展我們的業務。」
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-42424817