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機捷部分路段降價 林口站通勤族不滿
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桃園機場捷運為刺激運量，從明年元旦起，從台北車站A1到A7體育大學站，票價從原本80元，將要降為70元。但原本同為80元票價區間的A8長庚醫院站和A9林口站，沒有降價，引起附近通勤族不滿。新北市府則表示，降價應該一體適用，不該有差別待遇。
桃園機場捷運召開董事會，會中同意將原本從台北車站A1站到體育大學店A7站，從原本票價80元，降為70元，從明年元旦開始實施，但到長庚醫院A8站和A9林口站，仍維持原本80元的票價，讓附近通勤民眾，相當不滿。
林口民眾反映，「非常不合理；因為(林口站)坐的人太少了，所以難怪捷運他會這麼想。可是我覺得不管怎麼樣，真的是不合理。」也有民眾認為，「大家應該要一視同仁才對。」
新北市政府交通局表示，新北市占機捷三成股份，在總共15席的董事席次中，新北市占4席，台北市占1席，桃園市府占10席，雖然新北市在桃捷董事會議中不斷發表意見，但仍無力改變決議。
新北市政府交通局主秘 吳國濟說明，「我們提出來的意見就是說，不可以針對單一的車站來做調降的動作，因為這樣子會對其它車站的民眾，他會覺得不公平。所以說我們那時候就特別提醒桃園市政府或桃捷公司，我們也在持續跟桃捷公司來表達我們的立場。」
桃捷也發聲明強調，因為A7體育大學站附近有學校、園區，運量最高，占了往來雙北市9成，所以選定此站來提升運量，不過新北市交通局強力建議，應該比照台北捷運計費基準，以降低票價吸引更多民眾搭乘，才能有效增加運量及收益，如果一定要在某幾站降價，同一票價區間車站也應一體適用。
記者 陳姝君莊志成 台北報導
https://news.pts.org.tw/article/380820
備註:
一視同仁的待遇，一視同仁的降價，做不到，就自盡。