舉一個親耳聽來的例子。
紅海到發黑的路線：台北<=>新竹國道客運
某客運公司的表定工作量是一日四個來回。
重慶北路交流道到光復路交流道約75公里，自測時間約55分鐘。
四個來回約略少於八小時。
但這不包括清潔車廂，到站等待，收票，加油，還有更長的市區道路時間(許多客運公司的停車場在香山)。
然後最慘的是高速公路的堵車。
統統不管，就是四個來回。
這樣的實際工時從12起跳是正常。多的就很可怕不要問了。
再加上長期用餐不定時，上廁所不便，久坐，一堆腸胃泌尿高血壓等等等等
這樣還能把我這條小命每次順利的送達，下車的時候我都想跟司機先生敬禮了。
可是我還是會買單程100的便宜車票