另類南北差距：越往南PM2.5惡化越嚴重 左營成最「移」居城市
信傳媒
結束2017年來到新的一年，根據環保署2017年PM2.5自動監測年均值變化資料，全台76個
測站與2016年相比，有高達24站年均值比2016年惡化，高達32%測站PM2.5年均值不減反增
，換句話說，從2016年到2017年的整體空氣品質有68%改善，但該注意的是，仍有32%呈現
惡化。
台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃指出，其中惡化的24測站大多集中在PM2.5原本就偏
高的高屏地區，北部PM2.5下降，南部不減反增，更加大南北空品差距。
「南3都」PM2.5最糟
從數據上看來，台灣健康空氣行動聯盟以以WHO標準(年均值12μg/m3 ；日均值25μg/m3
)比較2017年6都PM2.5狀況，結果發現，依然是南3都比北3都遭，尤其愈往南，不健康的
超標日數愈多、低風險的達標日愈少，其中台南市與高雄市一年有50.9%和57%的時數，
PM2.5超過WHO上限25μg/m3 達不健康的程度；台中市則為35.3%，至於台北市、新北市及
桃園市依序則是29.5%、26.4%、23.7%。
PM2.5小於12μg/m3 時數排比為，桃園市32.2%、新北市29.5%、台北市21.6%、台中市
21.4%、高雄市14.3%以及台南市12.6%。綜合2項指標作為6都PM2.5排行，高雄市就成了空
品最不良縣市，接著是台南、台中、台北、新北、桃園；以PM2.5惡化最嚴重的高雄來看
，不只PM2.5年均值不減反增，以1-4月、5-8月和9-12月分季節來看，也都呈現惡化上升
。
葉光芃接著拿南北單一測站相比，用北部超標日最少的基隆站與全國最糟的高雄左營站比
較，左營站紫爆（PM2.5大於70μg/m3 ）時數共有661小時，是基隆站2小時的331倍；左
營站紅害時數（PM2.5大於55μg/m3 ）1728小時為基隆站21小時的82倍；左營站超標時數
（PM2.5大於35μg/m3 ）為4621小時，也比基隆站的324小時高出14倍。
再以左營站與台北市古亭站比，左營站的紫爆時數、紅害時數及超標日數同樣也都比台北
高出好幾倍，顯然南北空品差距依然相當大。
左營空品亂糟糟，環團：陳菊該移居
到底哪裡空品最好最宜居？葉光芃指出，從各項指標評比來看，台東縣及屏東縣是最宜居
的縣市；但若拿超標時數最多、合標時數最少、超標時數排行、超標日數排行時數等4項
評比統計，高雄左營站都榮登「冠軍」成了4冠王，顯然是最該考慮「移居」的地方。
「任何濃度的空污，無論多低都會損害人類健康」，葉光芃呼籲政府應力求消弭呼吸與健
康的不平等，加大中南部空污治理力道，更努力縮小南北空品差距，否則或許就得「建議
高雄市長陳菊離開高雄」。與會的民進黨立委劉建國、國民黨立委陳宜民以及時代力量立
委徐永明也都齊聲呼籲，空污問題不分藍綠且比食安問題嚴重，臨時會應將空污法列為優
先法案。
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/7759