ＦＢ卦點說明：（繁體中文 20 個字）
勞基法修惡所引發的重大爭議之一，在於每月加班時數上限是否應由46小時提升為54小時
依照勞動部公告的資料
即使就平均加班時數最高的業別（運輸業）
其每年加班時數最高的月份（10月）
平均加班時數也不到40小時
（2016年10月係36小時；2017年10月則為30小時）
為何有必要將46小時的上限提高？
這個問題，行政院迄今從未回答
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每月加班時數46小時不夠嗎？
勞基法修惡所引發的重大爭議
除了所謂將「七休一」放寬為「十四休二」
以及「輪班間隔縮短為八小時」之外
另一個重要的爭點
就是每月加班時數上限
是否應由46小時提升為54小時
這個提高加班時數的修正
在2015年馬政府執政時曾提出
當時多數的立委，都堅決反對
也因此最後遭到立法院否決
此次行政院提出的辯護是：
1. 因應特定業別存在淡旺季的需求
2. 三個月總時數維持不得超過138小時
然而，令人不解的是
依照勞動部公告的資料
即使就平均加班時數最高的業別（運輸業）
其每年加班時數最高的月份（10月）
平均加班時數也不到40小時
（2016年10月係36小時；2017年10月則為30小時）
為何有必要將46小時的上限提高？
這個問題，行政院迄今從未回答
難道，勞動部所公佈的資料是錯誤的？
其中隱藏了「未誠實申報」的加班時數？
如果真是如此
勞動部在推動勞基法修正時
恐怕真正該關心的是：「如何讓勞工領得到加班費」
而非讓勞工面臨的勞動條件繼續惡化的提高加班時數上限
註1：附圖的比較，由於2017年11-12月的數字還沒出來，因而省略。但11月、12月均非屬
加班時數較高的月份，不影響結論。
註2：其他加班時數較高的業別，一併附上比較參考