※ 引述《smalltwo (獎金獵人)》之銘言：
: 當然不是...
: 所以gogoro不是在打歐洲市場嗎
: 不過其他市場的打法跟台灣不太一樣
: 出了台灣gogoro的打法是在主打搞租用和共享機車
: 目前看起來還算能被接受
: 你說低價電動車?????
: 該不會以為台灣沒有低價電動車吧....
: 台灣現在就有好幾間在賣....
: 什麼鋪天蓋地的宣傳降價...
: gogoro還是以兩倍到四倍的價格賣贏那些電動車
: 承認自家人做出好東西對某些人來說看來是很困難
: 中國還在搞充電的時候 台灣在搞換電
: 哪個方便哪個快 就看消費者怎選
: 目前反對的人除了靠北要給gogoro買電之外
: 也沒聽過有人說換電不方便的
: 反而充電的沒事就聽到電池重不好搬
: 電池壞了 廠商倒了...
移動汙染源,佔台灣空汙來源1/3.
能量效率又差,跑100公里得花3公升汽油.(狗肉只要花5度電)
油錢一大部分又都給阿拉花瓜賺走...
於是政府叫你油車商推電動機車,至今十幾年,補助也一大堆.
結果推出一堆充電的爛貨,到狗肉出現前市佔率還是慘兮兮,消費者都不買單.
今天另外冒出來一家車商,改搞換電方式補充電量.
總算消費者買單了,市佔率拉上來了.
這時候做出一堆爛貨的油車商,跳出來大罵圖利.
你是消費者,你做何感想?
(更不要提油車商,前幾年油車還搞瘋狂漲價,一台125漲到7~8萬...)