作者:
iondrag (大俠最愛隔日沖)
2018-01-04 18:36:36政府偷懶偷很大...很大...，而且圖利廠商無誤
第一，電動汽機車是未來趨勢，政府鼓勵研發
gogoro研發燒錢燒很大沒錯，但是你有吃政府補助
講白點政府待你不薄，並沒有放生你
第二，要統一規格，正確的做法是什麼?
應該要找產官學開會研議出一個大家有共識的規格
gogoro定的規格是針對自己的車設計的，並沒有考慮到當作公版的可行性
你政府直接把gogoro定成公版，是不是要逼大家系統都只能做得像gogoro?
做過產品的就知道我在講啥，光是電池組大小尺寸可能就把擺放位置綁死了
政府沒先參考各方意見直接敲定，這事保證有得吵
再告訴大家一件事，我家深綠的，但是蔡英文下一次保證選不上(不然就是直接不參選了)
作者:
kingrichman (silent all these years)
2018-01-04 18:37:00你方法也是錯的，可行性不高政府應該採用中油換電站招標，只準一家放然後簽約簽到專利過期，這樣就很屌了
作者: mynumber55 (morehair) 2018-01-04 18:39:00
509
作者: Alphaz (@@) 2018-01-04 18:39:00
你又知道其他業者沒同意？其他業者應該有同意
作者:
ulycess (ulycess)
2018-01-04 18:40:00要學三陽一樣要換電池先拆腳踏墊?
作者:
DIDIMIN ( )
2018-01-04 18:40:00等到產官學都有共識要花多少時間？
作者:
rodney92 (rodney)
2018-01-04 18:41:00一群吃屎舔共9.2又在高潮吃屎！
作者:
DIDIMIN ( )
2018-01-04 18:41:00而且 GGR 的電動車和停車收費員的那種電動車也不一樣
作者:
teremy (鄉民代表)
2018-01-04 18:41:00等產官學討論出共識 歷史又翻過一頁了啦
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2018-01-04 18:42:00第一.其他廠都有吃政府補助
作者: Alphaz (@@) 2018-01-04 18:42:00
沒同意就出來砲了 還輪得到一堆學生砲？
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2018-01-04 18:43:00第二.兩陽只想推充電,嗆聲換電不可行
作者: Alphaz (@@) 2018-01-04 18:43:00
不整合就是跟面板雙貓一樣啦 永遠學不到教訓 是我鬼島人
作者:
ulycess (ulycess)
2018-01-04 18:44:00可以騎到時速90公里的好像只有一家電動車
作者:
bignoob (有我嫩嗎)
2018-01-04 18:47:00來來來，告訴我第二家交換式電池規格在哪裡
不懂GOGORO的商業策略，才會說他電池只適合自己的車，沒
作者: bladog (bladog) 2018-01-04 18:49:00
連這篇都吵成這樣，你還妄想討論能解決問題
作者: akeru (akeru) 2018-01-04 18:49:00
時機是很重要的 等到產官學討論出結果市場恐怕早就被中國廠
作者:
pphotdog (不想再愛了...)
2018-01-04 18:50:00光GGR的公司不是台灣公司，我就無法支持他
作者: banker5566 (56家族～棒) 2018-01-04 18:50:00
保證選不上哩,笑死 你家有數百萬人?
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-01-04 18:51:00電動車就只是另一種宣傳口味的商品 哪來的趨勢
作者:
chaoliu (眼睛快闔上)
2018-01-04 18:53:00別被騙了 GOGORO是科技公司 是提供服務的
我覺得電池應該要可以相容其他車種不能壟斷，因此強烈建議電池安裝於安全帽上，這樣就沒有車種壟斷的問題，換車安全帽還是可以沿用。
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-01-04 18:55:00廠商建置換電站的成本跟風險 憑甚麼要納稅人買單
作者:
chaoliu (眼睛快闔上)
2018-01-04 18:55:00他真正賺錢的是服務 有些人護航說開放反而對GGR不好真的是其心可議 你就把GGR想成GOOGLE就好 硬體誰來做沒差
人家google是開放給你各廠做，GGR開放了嗎？收權利金？
作者: stevehan (韓承祖) 2018-01-04 19:05:00
人家就是做平台的，怎麼不看看其他人有沒有這個遠見做
產官學開會研議出一個大家有共識的規格?????你知道這樣的會議從來就不是在做規格設計.而是討論要用哪間廠商的嗎??怎你會有種會議上就在設計電池系統的假象出來