作者:
uiorefd (小魯)
2018-01-05 19:05:46: 從1995年推到現在2018年，23年，1995生的新生兒都大學畢業了。
: 等到2035年停售汽油新車，當年的新生兒已經四十歲了。
: 每年一代代汰換，等全台灣都汰換完畢，已經六七十歲做阿公了。
: 一面吹捧充電制有多好，要堅守充電制與國際接軌；那又何必在乎換電制的專利呢?
: GGR不過五百站，五萬台車。各位大廠們立刻蓋個五千站，賣五十萬台車，你們就是
: 市場的標準，什麼制式標準也打不過你們。
: 有本事就自己好好追求成長，不要用扯後腿的方式拖垮別人。
看完了。
所以呢？
GOGORO現在是電動車的大廠不是嗎？
市佔90%，很棒啊，我沒說GOGORO很爛。
我只問你為什麼政府可以獨厚GOGORO？
其他人爛不是你可以讓政府獨厚的依據。
政府的立場就是不能偏頗不是嗎？
所以台灣出了雙A的電腦，所以台灣出了台GG跟聯電，
所以台灣有各大光學廠。
GOGORO今天在海外拼出自己的天地，獨力打拼募得資金，我讚賞！
但你回頭到台灣就跟雙羊走一樣的方式，
一邊要求政府保護你的市場不給外國電動車來競爭，
一邊還拿政府的錢把你架很高的入行門檻再拉得更高，
更不用說按GOGORO的條件隨時要出走去哪就出走去哪，
這些點我非常我不認同！
我再問你一次，為什麼政府可以獨厚GOGORO？
為什麼不是開放市場自由競爭？
按你們護G派的論調，GOGORO競爭力這麼強，為什麼需要保護？
作者: rafaj (被放鴿子了!!!Again~~~~) 2018-01-05 19:08:00
到底哪裡獨佔啊？
作者:
LOVEMS (ç‰åˆ°è¶ŠéŽå¤©ç©ºé‚£å¤©)
2018-01-05 19:09:00答案就是垃圾資進黨
很好奇全台灣一大堆企業都有拿政府補助為啥只有gogoro會被砲成這樣？
作者:
wuyiulin (龍破壞劍士-巴斯達布雷達)
2018-01-05 19:11:00因為政策是平價推廣電車 結果生出一個精品 CEO還在那邊哭 這東西出國有競爭力？競爭zzzzzzzz啦
作者: demonh311 (Dream) 2018-01-05 19:12:00
文組的習慣一直跳針嗎
作者:
Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)
2018-01-05 19:12:00其他電車也有補助也能賣 到底哪邊沒開放競爭
作者:
teremy (鄉民代表)
2018-01-05 19:13:00油車大廠根本不想搞電動車。
作者:
teremy (鄉民代表)
2018-01-05 19:17:00油車一台賣7~10萬 爽爽賺 搞啥電動車
作者: Alphaz (@@) 2018-01-05 19:17:00
先畢業啦
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-01-05 19:19:00圖利油車太久了應該2025禁燃油車才對
作者: rainf (天天都orz) 2018-01-05 19:21:00
看完了 好棒
作者:
lfk (吼~~)
2018-01-05 19:25:00l79你可以以身做則買電動車騎ggr阿 還要靠政府來禁止喔管政府何時禁止 你不想用燃油車 你現在就可以換了 不用等政府禁止 不要嘴巴喊廢燃油車 自己用的很爽還不換
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-01-05 19:36:00有人限制不能賣電動車嗎？禁了燃油只能買電動有問題嗎我搭大眾交通就不能贊同禁燃油車喔我買不買電動車何干
作者:
meloxxl (wade1.3)
2018-01-05 19:43:00我的建議是政府全力輔助狗狗肉建置電池平台與充電技術門檻 然後把技術與標準推向其他國家賺錢 學學華為三星 不要再內鬥了 兩兆雙星 火腿腸殷鑑不遠