作者:
kapasky (偽卡巴斯基)
2018-01-08 12:32:56※ 引述《c1236 (錯過的時間)》之銘言：
: 美國土地面積大
: 長距離交通都仰賴飛機
: 現在亞洲高鐵盛行為何美國不跟風呢?
: 是覺得搭飛機比較優越嗎?
: 有人會說山脈阻擋
: 也就中區縱向比較高而已
: 沿海線可以建阿
: 西雅圖到聖地牙哥
: 波士頓到邁阿密
: 到底是甚麼原因讓美國沒興趣建高鐵?
1.美國人比較喜歡自由自在的自家交通工具，不喜歡大眾運輸系統
2.美國大城之間的鐵路基本上都載貨，載客利用率嚇人的低，只有7％旅客會選擇搭乘
3.美國公路運輸系統非常發達，簡直可以到door to door的程度
4.美國是超級汽車大國，3億人口有1.9億台車，基本上大家都在開車
5.美國機場爆炸多，不管是公家的、商業的、私人的，超過一萬個正式/簡易機場
6.美國唯一的Acela特快高鐵最高時速只有240KM，因為共線問題營運平均時速居然
只有72KM，從波士頓到華盛頓700公里居然要7小時
7.蓋高鐵很花錢，非常花錢，從土地取得到機電建設都是鉅額投資，回收又極慢
除了花錢 最重要的是高鐵軌道佔空間飛機不用一個軌道在那擺著才能飛
作者:
cdmlin (cdmlin)
2018-01-08 12:35:00美國的人口分布 飛機比現有的高鐵技術便宜
高鐵的好處只有便宜、不會掉下來 窮人專用要是 飛機班次多、機場多、機票不貴 一定都搭飛機的台灣就養不起幾個機場 才需要高鐵
作者:
O0OO (綽號暱稱)
2018-01-08 12:38:00日本也養不起？？
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2018-01-08 12:39:00現在一堆州在蓋了
作者:
O0OO (綽號暱稱)
2018-01-08 12:40:00幾百公里的廊道是最適合做高鐵的 像是美東波士頓 紐約 美西加州大城 高鐵運量還是能屌打空運
作者:
woodsy (鎮神退駕百舉待廢)
2018-01-08 12:41:00之前也有在討論要蓋 因為恐攻的影響造成航空安全成本高
作者:
jfw616 (jj)
2018-01-08 12:45:00飛機還是比較快
Hyperloop不是可以走地下?日本的高鐵也只有幾條能賺，其他都賠
作者:
tending (南港林威助)
2018-01-08 12:46:00幾百公里的高鐵怕被人搞軌吧
作者:
linder (度己以繩，接人用抴)
2018-01-08 12:55:00地廣人稀、地狹人稠這個因素要考慮進去...
據楊實秋的說法，使用者付費觀念強當地民意不同意拿大家的稅金建設高鐵