乳題
記得之前高雄蓋捷運和輕軌的時候
高雄人很喜歡說
"為什麼捷運只能台北有?"
"國民黨重北輕南啦，不然早就蓋了"
這我看到就疑惑了
台北市拿到的資源的確很多
但是高雄人知道台北土地多大，但是人口多多嗎？
台北市只有271平方公里，但是有270多萬人
就算是10幾年前也沒有差太多
光是雙北生活圈就破了660萬人
而高雄呢？
面積2952平方公里
即使高雄縣市合併後人口也才277萬人
人數和密度低這麼多，平均收入也低
人均繳稅金額就被台北市屌打好幾條街了
何況乘以人數的差距
光是這幾點就已經看的出來
台北遠比高雄有迫切的捷運需求
重點是高雄連公車使用率都低的可憐，不像台北是公車不敷使用了才開始蓋捷運
高雄連搭乘公車的人口都不培養，公車使用率比宜蘭還低就一直要蓋捷運
結果蓋了捷運，使用率超低
高運量捷運結果只掛三節車廂
輕軌更是一個笑話，花媽竟然有意想蓋第二條輕軌來舒緩交通
人家歐洲輕軌主要是觀光用的，時速20公里的交通工具說要拿來舒緩交通?
花媽真的很棒呢，好險快下臺了
以上
看過數據比較後
大家不覺得高雄人一直拿重北輕南來說嘴很好笑嗎
講的好像高雄人委屈很久了
然後到底為什麼不搭公車可是一直要蓋捷運，有人可以解釋一下嗎