※ 引述《sweat992001 (小樽)》之銘言：
: 聯合新聞網
: 輪班間隔8小時 工會：符合乘務人員需求
: 司機員、車長輪班時間從11小時放寬為8小時。台鐵企業工會表示，輪班間隔8小時是台鐵司機員、列車長等乘務人員的需求，樂觀其成，將於2月7日在潮州開會後將結論交給台鐵局機務處，經勞資會議後盼能如期在3月1日上路，明年底到期後也將爭取延長時限。
: 工會舉例，台鐵24小時在營業、早班又多，如果輪班時間是11小時，司機員、車長傍晚下班，若是台北人在桃園上班，休11小時，大多會排到清晨4、5點上班，等於回家休息沒多久又要出門；但若只休8小時，可在桃園好好睡覺、隔天上班，這樣周間還能安排較長休時充分休息。
(恕刪)
台鐵的工會有兩個：
台鐵企業工會
曾被報導，有員工指為「跟資方掛勾」
參閱：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1961320
官網還寫著，前任理事長六年內「幾無建樹」
http://www.trlu.org.tw/ec99/ushop10141/ShowCategory.asp?category_id=58
台灣鐵路工會
上次「依法休假」(實質罷工) 的那個
這次的新聞，似乎佐證了兩個工會立場的差別
輪班時間，間隔11小時