大陸員工不滿年終少擬集體休假 華航：溝通中
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出版時間：2018/02/10 13:33
華航去年營收達1563億元創新高，年終平均發放3個月，華航大陸地區員工向《蘋果》投
訴，指華航台灣地區和其他地區外站年終發放3個月，唯大陸地區僅300美金年終，向總
部反映卻不理，大陸各站已串聯將研商發動集體休假、停止工作抗議。華航則表示，海
外各地薪資和獎金不同，不宜與台灣本地等同視之，且大陸員工獎金也較去年多，目前
正在釐清大陸員工訴求並溝通，將優先確保旅客搭機權益，不會影響航班運作。
華航大陸員工投訴，去年華航大賺，華航台灣地區及其他地區外站均享受平均3個月年終
獎，唯大陸地區員工，僅有300美金年終！全大陸數十站百名員工已聯名簽字，連署抗議
書向總部抗議，但總部置之不理，目前，大陸各地區均在商議在近期舉行集體休假，停
止工作，以示抗議，預計將影響所有進出大陸客貨機航班。
根據華航大陸員工連署抗議書指出，前不久台灣媒體報導關於總公司年終激勵獎金政
策，加上今年大陸各客、貨運業績表現優異，為華航帶來不斐收益。大陸各站員工均滿
懷期望的認為今年能夠得到應有的激勵，然後卻得知300美金年終的噩耗，大陸各站員工
無盡的失望與難過，華航2017年遭受罷工危機時，大陸各客運站員工默默堅守崗位，盡
全力保障航班準時起飛；而貨運同仁也努力爭攬貨物，填補腹艙空間，挽回損失。公司
困難時，大陸各站員工相應公司號召，共體艱時。然等到豐收，可以採摘碩果的時候，
等來的卻是秋後問斬，鳥盡弓藏，兔死狗烹也不過如此。
華航大陸員工訴求，友航外站員工與總部員工的年終激勵金標準相同，同為4個月的工資
額度，總計1年約可達16個月工資的薪資標準。而華航在台灣或可稱得上是最大最悠久的
航空公司，大陸站員工的薪資水準也僅是13個月的標準。沒有對比就沒有傷害！在大陸
日益飆升的物價水準來說，這些本就微薄的工資在日常的生活中已消耗殆盡。每年農曆春
節前，各站員工均翹首以盼年終激勵金能夠以一樣的標準發放，等來的卻是滿滿的失望！
呼籲華航能比照友航標準，讓大陸員工拿滿16個月薪資，保障得之不易的春節加班機。
華航則表示，海外各地員工之薪資、獎金等制度，依據當地法令及薪資水準不盡相同，
不宜與台灣本地等同視之，譬如日本當地則為一年發放兩次紅利，且大陸員工年終300美
金已較去年的200美金多。華航台灣總公司並未收到任何大陸各站員工正式署名之連署陳
情書，目前正著手釐清大陸員工反映，並與同仁進行溝通，將優先確保旅客搭機權益，
不會影響航班運作。
(李姿慧／台北報導)