響應功德院長的電動目標，
但是電動車目前還有技術上限制、電池的瓶頸，
而且日後還有產能跟鋰蘊藏量的問題，
再加上高速公路龜車、超速的問題。
本人強烈建議，
所有高快速公路一律改成電動步道，
定速在110km/h，
上去之後除了下交流道外一律不准移動，
我在想這部分應該是可以設計一些上下交流道、切換車道的設施，
這樣的話整條高速公路都用電，
大量降低排碳量，又可以不用電池，
直接高壓電直送，
功德院長要不要請我當交通部長啊