〔記者鄭瑋奇／台北報導〕民眾檢舉交通違規案件逐年增加，交通部表示，許多民眾檢舉案件因資料不全，或匿名檢舉造成執法機關查證困難，且法院審理也無法請檢舉人到場說明，
已引發諸多民怨。
昨日預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，增訂檢舉人應提供身分證字號，及必要時得通知檢舉人到案說明，匿名檢舉警方即便檢舉事實明確，公路主管或警察機關應不予舉發。
根據統計，去年民眾檢舉件數達169萬件，佔所有違規件數16%，當中又以檢舉違規停車最多，佔檢舉案件60%；現在有許多檢舉魔人、挾怨報復、誤認有獎金的民眾一直檢舉，甚至同一個違規停車案件就傳30次檢舉，讓警方不勝其擾，也無足夠人力去處理。
這次修正處理細則第20條，增訂檢舉人應提供身分證字號，主因現在科學儀器蒐證便利，為確保檢舉資料真實性，受理機關須知檢舉人真實姓名及聯絡方式，是必要查證方式，甚至在法院審理交通違規行政訴訟案件，涉及證據調查須請檢舉人到場說明時，也能避免因無法確認檢舉人身分致無法聯繫。另外，這次同時增訂第20條第3項，規範只能檢舉7天內發生的違規案件，否則公路主管或警察機關不予受理，以減少行政成本。
現在各警察經關多建置資訊系統，24小時受理民眾檢舉案件，但實務上難以在受理後立即派人查證，所以這次預告修正內容也將第22條文字做修正，將應「即」派員查證的即去除。另外，雖然處理細則第23條中有規定，匿名檢舉或不能確認檢舉人身分，公路主管或警察機關應不予舉發；但該條文後面有但書指出，檢舉事實具體明確者，不在此限；這次特別將這但書刪除，並增訂經通知檢舉人7日內補資料或到案說明時，檢舉人屆期未到案說明或未補資料者，不予舉發。
警政署交通組科長蔡宗益表示，對於民眾檢舉交通違規，若是透過行車紀錄器拍到危險駕車、行駛路肩等有危害交通安全，且警方較難取締的動態違規行為當然很好，但是違規停車多是停車空間及規劃問題，即便趕走一批違規車輛，馬上就會有下一批，沒辦法解決問題，只會增加民怨。
民眾以後要檢舉車輛交通違規，即便舉發事實明確，若匿名警方不予受理。
http://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2341154
....