※ 引述《ymuit (眼眸之珠)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 【拆穿片】大陸行動支付發達台灣追不上？他爆出實情
: 3.完整新聞內文:
: 2018/02/21 09:13
: 中國的行動支付發展相當迅速，舉凡平日的食衣住行幾乎都可用微信支付或是支付寶，相
: 當便利，相較之下，台灣的發展腳步遠遠落後，但是有在中國生活10多年的台幹於ptt發
: 文，他以不同角度分析，認為中國行動支付這麼發達是有其特殊原因，並不代表台灣就是
: 落後。
: 網友列舉中國行動支付這麼發達有7大原因，1、提款機密度不高：不是到處都有便利商店
: 、便利商店裡都有提款機，也不是到處都有銀行。2、跨行提款手續費太高：唯一沒有手
: 續費的只有「同樣城市的同一間銀行」，同一個城市內的不同銀行之間會收你2~4元人民
: 幣手續費，相當台幣9~18元。要是不同城市呢？按交易額的百分比來收喔！
行動支付主要原因並不是因為這個。。。因為行動支付是因為智能手機發展起來的。
基礎並不是因為銀行等等不變﹐而是智能手機帶來的便利
以及在PC時代積累的消費習慣。
在PC時代﹐淘寶和支付寶﹐已經是非常普及的應用。智能機時代﹐消費習慣
無非是從PC轉移到智能機上。支付寶還是那個支付寶。唯一差異的是微信
是的的確確基於智能手機崛起的新應用。但微信本身也基於QQ龐大的用戶群
然後微信順理成章做了支付工具。所以真的要看差異
支付寶是一個非常專業的支付工具﹐微信是一個社交app﹐支付是延伸的
至於提款機等問題﹐的確是事實。不過這個信息現在也有些落後
跨行提現手續費並不是太高﹐單筆2塊錢﹐大約是千分之一的費用﹐或者更少
交易額的上限是50塊單筆
美國去年收了13億美元的跨行提現費用
另外現在跨行很多費用都不再收取﹐在線轉賬也不收手續費
: 3、提款機太爛：China各地的提款機經常會吃卡，網友說，去年11月就親眼看見朋友卡被
: 吃，打電話求助客服都沒有用；4、假鈔太多：經常會發生領了一堆現金結果裡面有假鈔
: 的事，結果還得自備驗鈔用的筆。
提款機都是日立的﹐或者大牌的。我就沒見過國產的。你說經常吃卡
那你告訴我﹐國外是咋辦的。吃卡的概率非常小
而且實際上我現在都不帶銀行卡出門﹐﹐﹐﹐
基於支付方式的多元化﹐我安裝過銀行自己的app﹐為了取現和轉賬
安裝過支付寶﹐微信﹐銀聯推出的雲閃付﹐電信推出的翼支付
以及華為自己的華為pay。至於假鈔問題﹐很多都是假新聞
取現的人自己搞事情的更多
: 5、水電費、手機費等日常生活的費用全部都不能直接從銀行按月扣繳，像台灣一樣。必
: 須要全部都先預繳，水、電等要先存錢在水卡、電卡裡，手機也必須先預繳，用得久了會
: 產生「信用額度」，可以讓你欠多一點再繳，但一樣是餘額沒有了就會直接給你切斷。
水電費手機費有兩種﹐一種是預付費﹐一種是後付費。通常前者是針對流動的
外來人口比較多。後者主要是針對本地人口。當然你也可以設置銀行自動扣款
或者電信服務商自己的app自動扣款。也可以便利店現金支付。
: 6、網友說，剛到中國時，已經是10多年前的事了，那時很多銀行都還不能「跨行取款」
: ，後來辦了一張帶有「銀聯」（銀行聯合支付系統）功能的提款卡，才能夠在別的銀行的
: 提款機取錢，現在不知道在偏遠地區的銀行是否還有人在使用沒有「銀聯」功能的提款卡
: 。
10多年前﹐還發了很多VISA和master卡﹐但銀聯發展起來後﹐大部分銀行卡都是銀聯卡
少部分是銀聯visa卡﹐單純的visa和master卡已經見不到了。因為銀聯的手續費便宜
大約是千分之五。信用卡是千分之六。但支付寶和微信的手續費更低﹐是千分之三點五。
所以銀聯也在狂推自己的雲閃付﹐來跟支付寶和微信競爭。目前在上海﹐很多商家
都直接取消了銀聯刷卡﹐不能刷信用卡﹐也不能刷借記卡。因為手續費的問題。。。
: 7、最嚴重的問題：「鈔票與零錢的設計有問題」，1萬人民幣（100張百元鈔）是厚厚的
: 一疊，要是要給人10萬現金，就要用不小的紙袋裝。阿同值的日幣只要16張萬元鈔，很薄
: 很薄。同值的台幣（45張千元鈔）也只有一半的厚度。
: 綜合以上7點，網友得出的結論是，中國行動支付這麼發達，就是「中層基礎建設的匱乏
: 」，才需要用「手機」+「行動支付」快速解決問題，中國的行動支付普及這麼快，就跟
: 「滴滴打車」一樣，都是因為原本的計程車系統「不能電話叫車」、「容易亂跳表」、「
: 司機會亂繞」，有各種問題，相關從業人員素質低落才產生的「快速解決方案」，並不是
: 代表「這種東西比較普及」就「比較先進」，反而覺得行動支付愈迅速普及，就代表人們
: 日常所需的基礎建設越匱乏！
實際上﹐也的確是因為中國最初的基礎設施比較落後。支付寶出來是因為中國沒有信用卡
以及信用機制﹐所以支付寶充當了信用中介的作用﹐在賣家和買家之間做擔保。然後慢慢
轉型到行動支付上。從線上走到線下。現在幾乎沒有線下商家不能使用行動支付。對應的
現在的銀行業﹐需要的櫃台和網點也越來越少。因為大部分業務都通過pc以及手機端解決
了。銀行也在轉型﹐變為線上金融業務主導。線下解決一些沒法線上解決的問題。以及
更便利的體驗店形式。所以自然而然的﹐不需要那麼龐大的現金需求了。前幾年我從銀行
atm機裡取出來的都是嶄新的鈔票﹐現在取出來的和收到的現鈔很多是舊的。說明現金的
需求減少了很多。
所以等於中國直接跳過了信用卡時代。不過信用卡業務本身在中國還是非常賺錢的。。
各家銀行的信用卡業務都是幾百億的利潤。至於公司和個人以前曾經用過的支票業務
現在幾乎見不到了。。。支票已經是10年前的業務模式了。現在跨行匯款都基本上是
秒到賬。不需要這麼繁瑣的支付工具。
這個很容易理解﹐先進的基礎設施會成為超越自我的障礙。就好比中國修建了龐大的
基於輪軌的高速鐵路系統﹐那麼自然對於磁懸浮的投資和需求會小很多。這種需求會
在比如印度這種地方更容易被接受。行動支付中國之所以走的很快﹐是因為之前的金融
系統比較落後。所以直接跳過了信用卡﹐現金以及支票時代。但你並不能說現便捷的
現金和刷卡就比行動支付先進。畢竟大家都知道磁懸浮是下一代的陸地交通工具。
至於政府﹐當然是很樂意看到行動支付的普及。印刷人民幣也要成本的。另外的確
不容易監控實際的交易。這樣更容易查稅。但商家使用﹐首先是因為便利﹐其次是
效率得以大幅度提升﹐找零是個很慢很麻煩的事情。尤其是便利店這種高頻交易的
地方﹐無論是支付寶﹐微信﹐還是Apple Pay或者其他的pay﹐都比刷卡要便捷的多。
另外支付寶作為支付工具﹐還是非常強大的。除了信用記錄﹐支付工具﹐理財﹐記賬
小額貸款﹐信用卡﹐擔保業務﹐還可以支付手機通訊費﹐水電煤氣﹐還有比如充當
公交卡﹐高速公路付費等等很多應用。說支付寶是銀行也不為過﹐除了不能做存款
取現業務。對應的﹐這也迫使中國的銀行業更深度和快速的像在線銀行轉型。
至於滴滴這種﹐現實裡面被繞過的情況太多了。除了在大城市和東南沿海﹐很多地方
的司機都能自己建一個電調平台（這不是說當地沒有）﹐而是司機自己建的電調平台
成本低。因為都是熟人社會。各種新應用比如滴滴打車﹐餓了麼外賣等等並沒有那麼
盛行。
: 有網友留言補充，兩岸行動支付的發展差異還有更重要的因素：1.中國信用卡使用情形並
: 不普遍。事實上在外地農民工遍佈的國度，信用徵信及催討有其難度；反觀台灣，如果大
: 家都改用行動支付，發卡銀行就慘了！
: 2.中國稅務機關選擇性執法。別忘了中國營業增值稅17%，再加上營業所得稅，個人所得
: 稅及名目繁雜的各種規費，一旦使用行動支付，所有交易鉅細靡遺無所遁形。如果照章課
: 稅，別說行動支付，淘寶網恐怕都少人問津了，反觀台灣雖然營業稅只課5%，但加上所得
: 稅還是有很多店家選擇現金交易以避稅，君不見街頭眾多排隊名店有多少不開發票的，如
: 果可以選擇，這些店家絕不會使用行動支付！（財經中心／台北報導）
: 出版：00:14
: 更新：09:12
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20180221/1300683/
: 5.備註:
: 請點上面的連結可以看影片
: 只能說我們台灣的支付方式有多種 其實不必像中國只靠一種支付方式(支付寶) 造
: 成種種問題，但我們台灣可以選擇不同支付方式來購買產品或其他 比如現金、信用
: 卡、悠遊卡(一卡通、愛金卡)、行動支付等等
: 說來說去 我們台灣人有自由選擇支付方式 但反觀中國....
: 文中的最後一段真的說到重點!!!! 請大家好好看內文。
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: 另外 現在是開工日 希望大家在開工時工作順利！！
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