多方競爭是好事
讓市場去選擇
老實說大陸滿街在跑的電動機車直接插家裡插座就可以充了
售價又便宜到哭爸
延長線拉一條出去家門外就可以無腦充了
狗肉要還去換電站換電池 最上層可能有些女生拿得還很吃力
以後當跟政府合作當綠能儲能站 月租費低的人 可能還要搶電池
大陸那種電動機車台灣也有廠商在做
缺點就是跑不快只能代步用
但我認為台灣應強制改換這種的
要騎快hen難 減少車禍傷亡率
※ 引述《SaberMyWifi (賽巴我老婆)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: T客邦
: 2.完整新聞標題:
: 不甩 Gogoro 換電標準！
: 光陽 Kymco表示將推出自家版換電標準請其它電動機車業者加入
: 3.完整新聞內文:
: 本月稍早經濟部宣布的電動車換電規格統一政策將再添變數！在 Gogoro 方與傳統機車陣
: 營方協調研議未果後，國產機車大廠光陽 Kymco 表明將不採用 Gogoro 標準並自行推動
: 換電規格。
: 在本月初，經濟部表示未來 5 年將協助建立 3310 座電動機車充換電站，採用 Gogoro
: 標準，並開放民間申請建置。預計統一採用 Gogoro 標準的充換電站將由政府補助五成經
: 費，每案最高以 30 萬元內為限，本案補助經費總共達 20 億元，此外設站廠商同時也需
: 支付權利金給予 Gogoro 母公司（睿能創意）。
: 但此消息一出，立即引起多家業者抗議抵制，對此經濟部工業局決定選在本月底對相關議
: 題再行研議，同時聲明電動車電池規格統一需經全部 21 家業者同意才會放行。而實際上
: ，經濟部所號招的電動車換電標準協調並不順利，根據工商時報報導，工業局宣布在會後
: 將給予相關業者兩週的溝通期限，並將在 1/18 再度舉行協調會議。
: 光陽 Kymco 聲明不採用 Gogoro 標準
: 然而兩週經過，Gogoro 方與非 Gogoro 方並沒有接觸協調，原定在 1/18 舉行的二次協
: 調會也等同宣告破局。國內機車品牌龍頭之一的光陽（Kymco）為了不讓 Gogoro 換電標
: 準專美於前，將推出自家的換電池規格，正式向政府提出除 Gogoro 之外的第二套換電標
: 準，並將鼓吹其他相關業者共同加入。
: 然而，目前關於光陽的換電標準仍沒有任何資料發表，我們亦無法得知此換電技術與
: Gogoro 的換電技術相較之下有何優劣。對此，Gogoro 也將在下週召開記者會，對外說
: 明 Gogoro 換電標準開放授權等相關配套事宜，並正面回覆非 Gogoro 方的各項質疑。
: 實際上，最一開始 Gogoro（睿能）只是想要做統一能源管理、並提供電動車換電標準的
: 公司而已，並非一開始就想要做電動機車，後來在四方接洽電動車業者皆不果後，才著手
: 研發自己的電動機車，並推出著名的 Gogoro 1、Gogoro 2 車款，截至目前已成為全台最
: 大的電動車業者，並在全台擁有近 500 座換電站的規模。
: 兩方觀點 分庭抗禮
: 站在 Gogoro 方的經濟部認為，Gogoro 佔電動車市場八成，採 Gogoro 標準作為公版並
: 無不妥，但站在反面的傳統機車方（光陽）則認為，政府推動電動車目的是為了取代傳統
: 機車，既然如此，佔國內機車銷量四成的光陽才真正具有訂定公版換電規格的資格。
: 究竟電動車換電標準將如何發展呢？不論政府意向如何，相信這場 Gogoro V.S. Kymco
: 換電標準的大戰短時間還不會落幕才是。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.techbang.com/posts/56318-gogoro-vs-kymco
: 5.備註:
: 光陽好屌喔
: 要自創充電標準、還要大家都去加入他
: 好有王者氣勢喔~
作者:
sam7207 (三畝)
2018-03-09 09:41:00玩具車就不必提了
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2018-03-09 09:41:00事實
作者: pp9960 2018-03-09 09:41:00
推
作者:
johnhmj (耗呆肥羊)
2018-03-09 09:42:00行進速度至少應該要像吃油的125那樣
作者: pp9960 2018-03-09 09:42:00
大陸電動機車便宜
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2018-03-09 09:42:00Gogoro月租電池很不合理 每個月幫gogoro打工比較爽
作者:
bignoob (有我嫩嗎)
2018-03-09 09:42:00拿玩具車比gogoro
作者:
sionxp ( )
2018-03-09 09:42:00問題是搞成像中國那樣 油車廠商 一定跳腳
作者: chienming40 (兔崽子) 2018-03-09 09:42:00
住大樓的怎麼拉延長線
充電式就證明失敗了，在都市推不起來充電時間太長，同時也導致容量無法做太大，容量不大極速跟續航就不好
插電車充8小時只能跑40公里，時速30。高速行駛5分鐘就過熱。不要拿垃圾跟可以領牌的狗肉比
作者:
VIGUTA (黃道第十四宮-魯蛇座)
2018-03-09 09:46:00是在反串還是沒騎過車?那種龜速危急時是無法帶你脫離危險
換電看起來gogoro這套可行，而且有機會複製出去
看到插延長線我就笑了 每個人都住透天一樓？都停在家裡
作者:
bignoob (有我嫩嗎)
2018-03-09 09:48:00等等會有人幫腔護航說提電池回家可以順便健身^_^
作者:
bignoob (有我嫩嗎)
2018-03-09 09:49:00時速40夠用? 你是平行世界的台灣嗎