我只能說好好一條路最後變成滿街違規停車三不五時發生車禍的原因
很大的因素就是公部門行政效率低落，放縱各種偷雞摸狗的事一再發生
最後使人民要自己當檢舉達人逼公部門出來管，管到不想管就是微罪不罰
我舉個例子大家看看圖，應該很多地方都是這樣開始的
好好的一條路三線道，兩邊都農田沒有太多的路邊停車，機車騎在外側慢車道
路邊人行道阿公還能騎著單車載著小孫子，大家都有自己的安全空間
https://imgur.com/JXr5nHq
左邊開始蓋鐵皮工廠，工廠出入口原本的人行道填上水泥方便大卡車進出卸貨
外側車道開始有車輛停放，甚至貨櫃也放在外側占用車道，公權力大概就是只管
發給使用執照，也不曉得公部門知不知道有農地填水泥變工廠的惡例，外側慢車
跟機車因道路被占用開始往中間車道避車
https://imgur.com/a/6LckJ
農地地主賣地或租地所以台灣經濟奇蹟最好用的鐵皮工廠一間一間開，左邊工廠開好
開滿，當然人行道也是要乖乖地填好水泥方便卸貨停車，於是外側車道整排都被占用
外側車道只剩一台機車的寬度，如果乖乖騎在外側車道有小狗從路旁車輛跑出來或是
有人開車門就沒有反應時間了，所以慢車跟機車通通擠到中線車道
https://imgur.com/a/k9Rxq
鐵皮工廠裡面有更多的鐵皮工廠，員工要停車所以也停在外側車道上貨車也是停在上面
嘿嘿，有些工廠會貼上貨車出入口請勿停車(蓋違章工廠的平常就可以違法停車?)
甚者，直接在外側車道上擺上三角錐或路障讓你不能停，就算沒人停外側依然有路障擋路
https://imgur.com/a/EI05F
這個地方鐵皮工廠最多的行業就是汽修跟裝配廠，拖來的事故車就放在外側車道上
看起來相當的便利，停下去短則一個月長則六七個月都停在那，旁邊還有個賣中古車的
車子直接展售在鐵皮工廠內，原本的人行道填好水泥後也變展售場了
https://imgur.com/GOUGbQa
兩邊已經停滿車輛了，右邊有大型的鐵皮工廠(不得不說鐵皮對台灣經濟發展真的很重要)
最近已經興建完成，還記得前面是農地對吧現在是國產貨車輪胎的經銷兼存放中心
裡面放滿滿大客車輪，當然每天都有三噸半或是十噸半大貨車在上下卸貨，所以中線車道
塞滿慢車/機車/各種大小型貨車，冷不防貨車轉彎就擦撞到機車壓死人了
https://imgur.com/a/RwZeE
也許英明的地方政府為了管控停車以後直接把外車車道這些違停就地合法
直接劃設停車位來賺錢跟管理，靠杯以後車輛真的就剩下兩線道擠在一起上下班塞車
三不五時出車禍了
※ 引述《dwm90305 (科技殺死浪漫)》之銘言：
: 大家好
: 之前新聞警察說因為檢舉太多處理不完
: 所以要提高檢舉人門檻及微罪不罰來降
: 低民眾檢舉交通違規的意願
: 這樣不是本末倒置嗎?
: 應該是要提供檢舉獎金吧
: 以目前行車記錄器的普及率
: 提供獎金的話交通應該會瞬間優於日本
: 像我之前闖一個智障紅綠燈被檢舉開罰單
: 現在不管紅綠燈多智障只要後面有車我都
: 不敢闖過去
: 嚇阻作用比警察躲起來開單高多了
: 交通改善的話也不用請那麼多交通警察
: 也可以減少設置照相機的經費
: 這樣不是一舉數得嗎?
: 有沒有這方面的卦?