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Gossiping
Re: [新聞] 雙北交通定期票1280元 30日內無限次搭
作者:
lulttm
2018-03-12 12:32:43
咱偉大的柯seafood,
過去左打敬老金是買票、右扁助你好孕是騙選票,
那想請問看看現在雙北大眾運輸月票1280算是什麼呢?
柯粉除了反觀其他縣市票價高於1280外,
能否解釋解釋這算是買票,還是優良市政規劃呀?
作者:
a94037501
(dumbfounded)
2018-03-12 12:33:00
全世界都可以買啊
作者:
pupilz
(可愛動物保護協會)
2018-03-12 12:33:00
買票用的優良市政規劃
作者:
meredith001
(ああああ ̄▽ ̄)
2018-03-12 12:33:00
有罵有差啊 你要不要看之前的版本
作者:
sampsonhugh
(夏)
2018-03-12 12:33:00
友善建言歡迎請多善用此信箱
https://goo.gl/r7JQ1J
作者:
diefishfish
2018-03-12 12:34:00
高雄那麼少站 要1600... 垃圾民進黨 幹
作者:
magickevin
(快樂是種天賦)
2018-03-12 12:34:00
柯早就說很多次要把人導向大眾運輸了,要黑什麼都能黑
作者:
P2P
(點對點達人)
2018-03-12 12:35:00
他買票 市民爽 雙贏
作者:
k1k1832002
(Matoriel)
2018-03-12 12:35:00
多一些人搭大眾運輸 開車的人就減少被塞車很好阿
作者:
ohya111326
(0.0)
2018-03-12 12:35:00
車票太便宜要崩潰了嗎
作者:
chinhan1216
(下巴翰)
2018-03-12 12:35:00
買票阿 但是對通勤族有幫助
作者:
citydiver
(城市潛者)
2018-03-12 12:36:00
這不是單純發錢而已 這改變台北市容機車橫行的契機
作者:
chinhan1216
(下巴翰)
2018-03-12 12:36:00
而且也能改善交通
作者: aptiva
2018-03-12 12:36:00
這是好政策 跟單純給老人錢不是同樣層次的
作者:
violetking
(夢想就在前方(♂))
2018-03-12 12:36:00
使用者付費...顆顆
作者:
k1k1832002
(Matoriel)
2018-03-12 12:36:00
發1500給老人 讓孫子開心???
作者:
asakiricu
(spencer)
2018-03-12 12:36:00
原來敬老金可以減碳 減緩交通跟促進消費喔
作者:
zero09107
(月影)
2018-03-12 12:36:00
規劃好阿 總比南蠻好 難搭又貴
作者:
chinhan1216
(下巴翰)
2018-03-12 12:37:00
跟那種單純發三千的做法比好多了
作者: aptiva
2018-03-12 12:37:00
邏輯不好的 就不要出來嘴
作者:
urban
(經營職棒要有良心)
2018-03-12 12:37:00
政府每年大概需要補助二十億吧
作者:
citydiver
(城市潛者)
2018-03-12 12:37:00
這將是全市民都認同的政策 不是只有部分族群爽而已
作者:
a48692
(板橋遺失悠遊卡)
2018-03-12 12:38:00
這政策唯一缺點就是ㄎ黑要想怎黑
作者:
a94037501
(dumbfounded)
2018-03-12 12:39:00
除非你人生勝利組不用出門台北路已經沒地方拓寬了只能發展大眾運輸
作者:
murray
(無)
2018-03-12 12:42:00
台北市補助5.6E 新北補助3.8E 不過這各之後都還會調整
作者: sunsolars
2018-03-12 12:43:00
高雄票價一直都貴到不行,訂價的人大概都開車上班
作者:
CenaC
(çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2018-03-12 12:44:00
照柯粉邏輯 是買票沒錯
作者:
henrysu1625
(嗯嗯嗯嗯嗯)
2018-03-12 12:44:00
好口憐
作者:
prkfcpr
(痞仔)
2018-03-12 12:46:00
又不是免費送你,所以說柯黑腦袋喔
作者:
ssd123698745
(noel)
2018-03-12 12:47:00
他如果給你1500元說給你坐車,才是買票不然乾脆說所有社福機構都是買票好不好?
作者:
CenaC
(çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2018-03-12 12:48:00
助你好運也不是免費送啊 要你幫忙生產解決國安危機才能拿
作者:
Vassili242
2018-03-12 12:50:00
是神績
作者: w76530
2018-03-12 12:53:00
票價高營收又不一定高,看有沒有數據解釋怎麼訂出來的
作者: xmanhman (johnsmith)
2018-03-12 12:53:00
節能減碳又能讓所有市民共享福利,這有哪裡不好?
作者:
CenaC
(çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2018-03-12 12:54:00
照柯粉之前批評的邏輯看 這月票對於機車汽車族來說根本沒用 也是圖利特定對象 像我幾個月沒坐公車跟捷運 根本不可能買月票 既然之前都批評打8折 這次怎麼沒批評呢?
作者: ghih1a12
2018-03-12 12:59:00
嗯
作者: Arashi0731 (狂舞)
2018-03-12 13:00:00
就鼓勵多搭乘大眾捷運,這也能黑
作者: spring53287 (杉米司)
2018-03-12 13:01:00
其實你想拿錢對吧
作者:
CenaC
(çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2018-03-12 13:12:00
之前批評打八折的柯粉 到底是怎樣一直黑郝龍斌啊我沒有否定推月票的好處 我是質疑那些柯粉真像選舉工具
作者:
Whitetext
(0 . 0)
2018-03-12 13:14:00
比直接發消費卷債留子孫好太多
作者:
CenaC
(çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2018-03-12 13:15:00
消費券是推動消費循環 這是國外使用過的方式 台灣效法導入至2009年止,亞洲地區共有日本、中華民國、泰國、中華人民和國及部分地區發行過消費券 有日本耶 還要反對嗎?還是你不是反對消費券 你是反國民黨 XD
作者:
Whitetext
(0 . 0)
2018-03-12 13:18:00
鹿茸是參考羅斯福時的政策 重點是他並沒有辦法跟新政時期直接幫助製造職缺 反而把帳單全民回收民進黨來發消費卷我一樣噓 債留子孫這種方法真的太白痴
作者:
CenaC
(çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2018-03-12 13:22:00
發放消費券只是振興消費力跟提升購買力 跟職缺有個屁關係
作者:
Niubert
((  ̄ c ̄)_▼﹌)
2018-03-12 13:26:00
消費券這種過時的子彈拿來21世紀打還沾沾自喜
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