傻瓜. 爽賺才有鬼.
你看看慶記巿. 根本連坐到飽都沒有. 根本就 10 公里內全部免費.
慶記巿的機車汽車有減少很多嗎？公車(台中還沒有捷運)的搭乘率
到一個程度就拉不上去了. 什麼逢Ｘ夜巿一Ｘ夜巿. 機車汽車還不
是塞到靠盃.
為什麼？
時間也是成本啊. 傻瓜.
再者. 懶人絕對比需要環保的人多.
客戶急著要送件. 客戶急要資料. 資戶急著要樣本. 你跑業務的可能
慢慢等公車搭捷運省那幾個錢. 然後客戶狗幹. 再不客戶直接流失掉.
傻瓜才說跑客戶的業務可以省錢可以棄機車小客車改捷運公車.
固定上下班而且離站不會太遠的和學生族可能吸引力比較大.
雖然說薪水很低. 有部機車趴趴走絕對比搭公車搭捷運方便很多. 搭
公車搭捷運雖然省錢. 要走路去公車站捷運站 ( 頂多就加個小摺 )
還要配合公車捷運的時間. 半夜沒公車沒捷運吃個宵夜還不方便.
人性是自私的. 傻瓜.
現在的油價還算相對便宜. 就算買台電動機車或 GOGORO. 時間加上方
便性機動性絕對比搭公車搭捷運省下的時間多得多. 況且天氣又變熱
了. 騎機車雖然熱但還可以吹吹風. 至少比搭捷運公車和肥宅在車上
人擠人肉碰肉來得好.
不然你問問有車的王子公主. 誰會去搭公車捷運？
※ 引述《boy54188 (跳板中)》之銘言：
: 這根本超有感的，買吃到飽月票
: 這平均下來每天要花45元通勤費就賺了
: 如果一個通勤族住新北捷運站距離一兩公里以上，
: 上下班都要轉乘
: 每天至少要花30元在公車上
: 這樣捷運怎麼坐都是划算的。
: 而且有的人更遠，像是沒有通捷運的新北地區，
: 安坑、汐止、深坑
: 如果去台北市中心，隨便都要八九十元一天來回
: 買這票每天基本上就是賺了一次早餐的錢，
: 相當於你在用敬老愛心卡
: 如果是跑業務見客戶，這更本爽賺