原因其實很單純
就是某群用路人覺得用「路權相對被剝奪」
這個現象肇因於交通部長期的愚民教育
考駕照時都只會教你如何考過
完全不會教你如何應對或是禮讓其他不同特質的交通載具
所以就四輪覺得機車都在飆跟鑽
二輪覺得四輪為什麼都看不到
然後為了解決這種認知不足就上路，造成更大衝突的情況
又推動了車種分流，將用路權分成三種等級
4輪以上車輛 >> 2/3輪機車 >> 腳踏車/行人
以為隔離車輛就可以安全，實際上是各種車速混在同一道更加危險
然後這種從上至下的用路歧視，就貫徹了中華民國20幾年來的用路哲學「小讓大」
變成撞不贏，強迫減速，通通只能走外車道，不得直接左轉