1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
北捷1280搭到飽！作家砲轟柯文哲「墮落了」
3.完整新聞內文:
台北市與新北市昨聯袂宣布，下月16日起推雙北1280元定期月票，即起預購，30天內不限
距離及次數搭台北捷運、雙北公車。不過此舉也有人認為，屆時恐怕讓捷運營運財務出現
赤字，砲轟雙北市長缺乏「遠見」！
作家洪雪珍，在臉書撰文【給我一個理由，為什麼我每個月捷運要少花1,720元？】表示
自己聽到超便宜月票的想法，「不是高興可以省錢，而是認為莫名其妙！」更表示「這是
國家應該收的錢，我不懂自己有什麼資格要少付錢，被迫成為幫忙一起虧空國庫的共犯。
」
洪雪珍更批「以『最會還錢的市長』為傲的柯P堕落了」她說：「如果我沒記錯的話，這
麼低價是新北市市長朱立倫提出，台北市市長柯P一直有意見，不想放得如此低，他講過
一個理由，我是同意的，他說不能只看眼前的收費好像不錯，將來捷運要大修，正是台灣
步入老人國的時候，五成以上是老人，出門都困難，還搭什麼捷運？到時候捷運的營收勢
必減少，卻付不出巨額的維修費，連年輕人都別想出門上班上學了。這就是遠見！預見將
來，未雨綢繆，這是政府首長應該有的視野與高度。但是這麼一個未來，很難想像嗎？不
會吧！年輕人老是罵債留子孫，這就是啊！」
有不少網友呼應她「果然有人也是這樣想的啊～超級認同～」、「覺得這又是選舉，生出
的畸形策略」、「稍微有公共福利意識的人都知道這政策只是媚俗，對公利無益」、「遇
連假，高速公路不收費，給人民幸福感，結果，全上高速公路，幸福感成了悻悻然」。
但也有網友不認同，回應「是希望大家能多坐大眾運輸工具少開車，能解決堵車問題和空
污問題」、「北捷的營收主要來自於廣告收入，當搭乘人數增加，廣告曝光率增加，自然
也能提高廣告收入這項主要營收」、「那是因為你不缺錢，你可有想過中下階層，能因為
省下這些對生活有多少正面的加分」。(即時新聞中心／綜合報導)
洪雪珍原文：【給我一個理由，為什麼我每個月捷運要少花1,720元？】
住在台北或新北，你知道台北捷運光是靠乘車收入是虧損的，必須依賴商場租金或銷售商
品等來稍作補貼嗎？而且只要票價調高5毛錢，北捷就不至於虧損，現在反而推出月票1,2
80元，人人都可以買，你怎麼看？
我的第一個反應，不是高興可以省錢，而是認為莫名其妙！
我每天搭公車換捷運要花100元，上班22天就要2,200元，再加上周間晚上有事或周末探視
父母，一個月要3,000元。憑什麼突然一個月要少花1,720元？
這是國家應該收的錢，我不懂自己有什麼資格要少付錢，被迫成為幫忙一起虧空國庫的共
犯。
如果我沒記錯的話，這麼低價是新北市市長朱立倫提出，台北市市長柯P一直有意見，不
想放得如此低，他講過一個理由，我是同意的，他說不能只看眼前的收費好像不錯，將來
捷運要大修，正是台灣步入老人國的時候，五成以上是老人，出門都困難，還搭什麼捷運
？到時候捷運的營收勢必減少，卻付不出巨額的維修費，連年輕人都別想出門上班上學了
。
這就是遠見！
預見將來，未雨綢繆，這是政府首長應該有的視野與高度。但是這麼一個未來，很難想像
嗎？不會吧！年輕人老是罵債留子孫，這就是啊！
這次看到新聞，柯P和朱立倫並肩站在一起，我只有一個直覺，以「最會還錢的市長」為
傲的柯P堕落了！他在重陽節刪除敬老金，民意直直落的時候，還是堅持著這麼做，這一
次竟跟著從頭到尾不分青紅皂白走補貼路線的朱立倫一起墮落，是因為眼見就要選市長，
必須討好廣大的選民嗎？
朱立倫是我在台大的老師，教的是財金，在第一堂課講的第一句話，我就聽得莫名其妙，
他說他當時在美國上班時，薪水有多高多高，現在回來當教授了…後面沒說出來的意思就
是說薪水有多低多低。我坐在台下看著他，心想你都這麼大的人了，自己做的決定，又沒
人逼你，是要怨誰嗎？是在靠夭什麼嗎？
後來我再在電視看到他，才知道此人不只是回來當教授的，還是來從政的，而他是有背景
的，當年省議會議長（請把記憶拉回凍省之前的年代，省議會議長是喊水會結凍的）高育
仁的女婿。那麼，回台灣更沒有什麼好說的，不是嗎？
他當上新北市市長之後，我看到他的幾個補貼式政策，認為當年我的直覺不假！比如大學
畢業生找不到工作，可以向政府申請補助，天哪，有沒有搞錯？大學生什麼時候成了弱勢
族群？
這種齊頭式的補貼，真能討好了誰嗎？每個人都可以得到便宜，不覺得自己是享有特權的
一群，就不會心存感激，是無效的討好！補貼可以，請針對性的補貼，幫助弱勢族群或中
低收入民眾，或是學生要再放低折扣，我都舉雙手贊成，但是我是個有能力工作賺錢的人
，請不要補貼我，那會讓我感到被羞辱！
再來，這樣做可以增加乘客人數嗎？機車族群與開車族群的確有機會再掃一波人潮進到捷
運，但是捷運與機車或開車不完全是相互替代的產品，而有可能是互補產品，也就是當時
間多的時候，不騎車或不開車，改搭捷運比較輕鬆舒服；當時間緊迫的時候，捷運轉來轉
去，浪費時間，就會回頭選擇騎車或開車。
不過我最擔心的仍然是營收的問題，捷運公司賺錢的目的，是支持政府財政。不論柯P或
朱立倫，你們兩人在鏡頭前合照的時候，亮出月票1,280元時，為什麼不一起告訴我們，
這樣一年捷運公司會少進帳多少錢？而記者為什麼不追問？都是嚴重失職！
住在這個城市，我們期待的是這個城市永續經營，而交通是最重要的建設，它是我們的腳
，你可以想像哪天捷運沒錢維修，停擺了，怎麼開始一天嗎？
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180314/1314711/
5.備註:
看來我們除了要一個作家總經理
更需要一個作家市長！？
作家治國有譜囉！！！