1.媒體來源: 蘋果日報
2.完整新聞標題: 日本廉航新龍頭 樂桃香草將合併
3.完整新聞內文: 出版時間：2018/03/18
日本全日空控股將合併旗下樂桃及香草航空。彭博
https://i.imgur.com/ZEkmpFF.jpg
【林文彬、彭蕙珍╱台北報導】《日本經濟新聞》等日本媒體報導，
日本航空集團全日空控股（ANA HOLDINGS）已決定，
2020年前合併旗下廉航樂桃及香草航空，預料將留下樂桃品牌，
合併後新公司將成日本最大廉價航空業者。
報導指出，樂桃和香草合併後2家公司業務不受影響，將能共用機師，
因為這2家公司都只有空中巴士（AIRBUS）A320飛機。
另外，合併也能降低維修和其他成本。
不過，全日空發言人表示，尚未敲定這項計劃的細節。
全日空擬增新航線
樂桃和香草分別是日本第2和第3大廉價航空公司，
在截至2017年3月止的1年總營收約760億日圓（約211.7億台幣），
高於日本廉價航空龍頭業者捷星日本航空。
全日空持有樂桃67%股權，香草股權則完全由全日空掌握。
目前樂桃和香草國際航線大多相對較短，
國際目的地只涵蓋南韓、台灣和少數東南亞地區。
全日空計劃2020年前開闢飛行時間介於7至9小時的中程航線，印度等將納入航線網。
全日空的目標是讓2022年度廉價航空部門營收達到本年度營收預測值的2倍。
希望透過合併樂桃和香草提高價格競爭力及獲利，
進而擴大該公司領先競爭對手日本航空的幅度。
旅遊作家943（就是省）表示，香草和樂桃航空若在2年內合併，
未來促銷的機會可能變少，
「如果有2家競爭，促銷會比較多。」
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.finance.appledaily.com/daily/20180318/37960865/
5.備註: 賺很大？