1.媒體來源:
自由
2.完整新聞標題:
招「實習空服員」惹議 華航稱絕不影響飛安
3.完整新聞內文:
2018-03-21 13:22
〔記者陳宜加／台北報導〕華航出奇招！華航今年與國內大專院校合作，
將首度招募「實習空服員」，每學期提供15萬元獎學金，將上飛機服務、
每月飛行60小時。民航局表示，實習生接受與一般空服員相同的訓練，
安全應無疑慮，但職掌、工時仍尚待討論。華航則說，機上所有正式空服員
的配置都符合民航安全標準，實習生的配置也絕不影響安全。
華航：本案由教育單位提出申請
華航指出，飛航安全視為企業存續的根本，強調機上所有正式空服員的配置，
都符合民航安全標準，實習生的配置不影響安全人力標準，也絕不影響安全。
另外，本案是由教育單位提出申請，華航基於培育人才因此同意，對於任何
陰謀論及惡意解讀，若損及華航形象，一概追訴。
工會批「華航沒有極限」
公告一出，在網路與空服員界引發熱議。針對華航招募實習空服員，桃園市
空服員職業工會秘書長林佳瑋痛批「華航沒有極限」，全世界沒有一家航空
公司讓實習生上飛機，例如德國漢莎航空更明文規定基於飛安考量，機師、
空服員不接受實習生，質疑華航已形同藐視飛安。
林佳瑋也說，華航顯然為防制工會行動而有此規劃，但實習空服員代表雇主
使用更低廉的勞動力，且根據華航規劃，實習生僅領「獎學金」而非固定薪資，
每月飛行時數月與一般空服員完全相同，勞動條件十分惡劣，華航恐將造成
不良示範。
網友解讀華航反制工會招數 飛安恐有疑慮
有網友則批評「是新一波的cost down大絕嗎？是年薪30萬元的空服員嗎？」
有人則解讀為華航反制工會招數、飛安恐怕有疑慮；也有網友認為，如有通過
地面訓練，當然可以比照上線飛行。
華航近年與各大學產學合作，職務包括地勤、資管、維修等，均為地面工作，
但華航今年起增設空服員實習名額，將是全世界首度實習生上飛機的案例。
華航說明，開放空服員產學合作，旨在培育航空服務人才。今年度將與高雄
餐旅大學、萬能科技大學、中華科技大學、銘傳大學等4所大學試辦合作，
給予實習生完整訓練及獎學金，並於畢業後依照實習表現擇優錄取。
根據華航公告，申請華航空服員實習，多益要550分，且須為年滿20歲的大三
在校生，以大四全年度實習為原則。實習時間為今年7月至明年8月，前2月為
地面培訓課程，剩餘12月則為機上空勤實習，每月須飛行60小時。
實習生配合航班為短程國際線 當日來回
實習生將配合飛行航班為短程國際線，以當日來回為主，華航將提供每學期15萬
獎學金、3萬元全勤獎金，華航預計遴選甄試日期為今年4月28日。華航也說，
由於每月安排新班表，無法保證不會撞期上課時間，可能影響畢業時間。
民航局標準組長林俊良證實，確實與華航有初步討論，產學合作為政府、業界
均鼓勵的政策，過去華航提供地勤、維護、辦公室、工廠等實習機會，由於國內
航空產業人才缺乏，實習有助於大學生未來銜接就業，與業界可以相輔相成。
他認為，實習生若要上飛機服務，同樣必須穿著空服員制服，因此一切規定
也將比照一般空服員，必須依現行AOR規定，接受約2、3週的地面訓練後，取得
空服員資格，執掌也應確實分明，因為上飛機後，空服員不再區分實習生。
林俊良指出，民航局最強調安全，無論全職、兼職，均須完成法規要求的訓練，
而目前法規並未限制實習生不得上飛機，但華航必須提出職務分配，各職務也
都有額外的訓練規定，若能確實完成訓練，實習生與空服員在安全上並無差別。
他分析，大學實習生在職場上，同時受到勞動部、教育部管理，目前民航局將
等候相關部會回覆意見，若華航實習方案符合工時、薪資等規定，才會核准招募
實習空服員。據了解，教育部已初步同意，但華航仍須提出具體細節。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2371996
5.備註:
一樣的訓練、一樣的規定、一樣的職掌、一樣的資格、一樣的時數
...不一樣的薪資？
全世界首度實習生上飛機
...台灣又一個發明創舉？
作者:
highyes (pat)
2018-03-21 18:41:00低端實習生
作者:
niwota (你我他)
2018-03-21 18:41:00實習取代正職，應該得諾貝爾獎
作者:
mouz (曼聯精神)
2018-03-21 18:42:00所以空服員差不多就是年薪三十萬的等級？
作者: kenro 2018-03-21 18:42:00
空姐真的沒那樣重要 這種工作實習生都能做得嚇嚇叫
作者:
DIDIMIN ( )
2018-03-21 18:42:00cost down 囉
作者:
yang421 (平凡就是不平凡)
2018-03-21 18:42:00公司出飛機給他們有機會先練習沒有收費還給獎學金~真佛心
作者: vwpassat 2018-03-21 18:42:00
立法規定實習生月薪七萬元，華航：所有實習生馬上轉為
作者:
wx190 (空。)
2018-03-21 18:42:00那機票你他媽要不要降價阿 人力都節省了 飛安也cost down
作者:
rex9999 (雷哥司)
2018-03-21 18:42:00空姐：我的主要功能就是半空中端盤子 這下於我何用？
作者: sakaya00 (SaKa) 2018-03-21 18:43:00
有沒有實習旅客？
作者:
murmured (融化的太妃糖)
2018-03-21 18:43:00合作的這幾間校系今年指考錄取分數會變高嗎？
作者:
ooxxman (踏上旅程)
2018-03-21 18:44:00不錯，空服員專業性不足，實習生練三個月就OK，爽降成本
作者: servechilled (野貓) 2018-03-21 18:45:00
扯
作者: am3kfnm3 2018-03-21 18:45:00
話說月薪多少?
作者:
hanslins (hanslins)
2018-03-21 18:45:00空姐 很好，自己解決
作者:
isaa (isaa)
2018-03-21 18:46:00台灣正統摳死當，資方天堂
作者: pubao (jake) 2018-03-21 18:47:00
機長夜生活終於可以吃到幼齒的囉
作者:
Fackman (Aimerfan)
2018-03-21 18:49:00摳死當囉
作者: norder (Taxifahrer) 2018-03-21 18:51:00
就不要碰到像火燒機要指揮逃生時,才怪空服只是實習的
作者:
jajoy (黑暗在蔓延)
2018-03-21 18:52:00台灣人很會
作者:
koidnar (Index)
2018-03-21 18:52:00出事還可以推給實習生真棒
作者:
bndan (seed)
2018-03-21 18:53:00吃相也好看點好嗎=_= 堅持"實習生"是怕純粹新招人取代最後
作者:
mikezip (裂痕)
2018-03-21 18:53:00客戶坐飛機還要錢，沒收實習生錢還給他們獎金很佛心了
作者:
bndan (seed)
2018-03-21 18:53:00新招的人也入公會 讓華航一樣沒辦法跟公會鬥是吧? 媽的資方對工會這麼怕也這麼喜歡消弱..那還談什麼勞資合作?
作者:
bndan (seed)
2018-03-21 18:56:00真有種就直接請新員工取代舊員工 一直洗 看看能不能把工會洗弱掉..如果做不到不就是你爛資方跟本得不到勞方信任?
作者:
linyap (miche)
2018-03-21 18:57:00小時候摔飛機的畫面太經典了 這家還有人敢搭喔
作者: norder (Taxifahrer) 2018-03-21 18:58:00
空服員在飛機有狀況時,也是要承擔部分工作,這敢用實習生?
作者:
Freeven (夏舞楓)
2018-03-21 18:58:00所以空姐實際上只值30萬年薪？
作者:
sushi11 (歹怨郎摳噢)
2018-03-21 18:58:00呀就工讀生呀
作者:
linyap (miche)
2018-03-21 18:59:00這家以前就不重視飛安了 現在連飛安都寇斯當不愧台灣資方
作者:
Noemen (Lee桌學)
2018-03-21 19:00:00笑死 空姐0作用，當然不影響飛安XDDDD
作者:
tym7482 (Max)
2018-03-21 19:01:00低薪又怎樣，空姐實習生會怕徵不到人嗎
作者: norder (Taxifahrer) 2018-03-21 19:01:00
華航過去飛安紀錄不好,現在還想招沒經驗的實習生上飛機?華航自己真以為空服員都只要學端盤子就好?
作者: ishadow (設計人) 2018-03-21 19:02:00
比廉價勞工更廉價的出來了。果然是鬼島
作者:
t81511270 (justlikeING)
2018-03-21 19:03:00空中端盤子 影響什麼飛安
作者: etiennechiu (etienne) 2018-03-21 19:04:00
很缺錢喔？
作者: norder (Taxifahrer) 2018-03-21 19:04:00
華航在沖繩火燒機乘客全員逃出,真以為是乘客自己訓練有素?
作者:
linyap (miche)
2018-03-21 19:05:00就不要該指揮疏散 該開安全門 該下氧氣罩的時候就只會傻站著
作者: lulusuccess 2018-03-21 19:05:00
用實習生就行啦
作者:
k800i (K800i)
2018-03-21 19:06:00當年22K不就是實習公務員，也沒看那個機關癱瘓，沒關係啦
作者: kenro 2018-03-21 19:08:00
這種東西實習生熟了也沒問題阿 所以到底在擔心甚麼
作者:
tsairay (火の紅寶石)
2018-03-21 19:09:00熟了之後會沒問題啊,那熟之前呢
作者: lulusuccess 2018-03-21 19:09:00
實習生接受與空服員相同的訓練 那安全上有何問題
作者:
faiya (Dis)
2018-03-21 19:10:00全民大實習時代
作者:
kausan (葛林)
2018-03-21 19:10:00臉也要算成本吧 年30萬？正妹坐台一個禮拜就有了
作者: kenro 2018-03-21 19:10:00
熟之前就是教育阿 正式空姐也是受訓過來的 難道一下就上喔
作者: DABBING 2018-03-21 19:17:00
cost down第一步 再來就是縮編正式空服員數量
作者:
t81511270 (justlikeING)
2018-03-21 19:18:00每年這麼多人考空服員 還是很缺 問題出在哪裡
作者:
darkbbyy (.....)
2018-03-21 19:18:00老太婆帶青春妹 感覺就火藥味十足啊 高空撕逼大戰
作者:
shimoku (D.C)
2018-03-21 19:20:00又一剝削勞工爛招
作者: lovejamwu (阿發我愛你!!!) 2018-03-21 19:20:00
年輕的肉體讓老鳥不爽了?
作者:
t81511270 (justlikeING)
2018-03-21 19:22:00薪水又省了一波 又非正式員工 好讚
作者:
kinuhata (kinuhata)
2018-03-21 19:23:00根本沒差 找個工讀生還差不多
作者: kiwi0530 (Kiwi) 2018-03-21 19:24:00
很愛在空服員身上動手腳的航空
作者:
nckuff (nckuff)
2018-03-21 19:26:00代表空姐專業______
作者: m768977569 (Milton) 2018-03-21 19:27:00
女奴
作者:
g9122xj (g9122xj)
2018-03-21 19:27:00這樣搞，當初送現任華航董座上去的該負責
作者: QQ101 2018-03-21 19:30:00
反正只要機師不要過勞 遵守sop就不會影響飛安了 0.0
作者:
jjelm (elm)
2018-03-21 19:32:00一堆大學生搶著報名
作者: mioaria 2018-03-21 19:34:00
其他空姐也是實習來的阿，好多人以為空姐天生就是呢
作者:
z84326 (阿泓)
2018-03-21 19:35:00屌喔 反正還是會有很多人搶著申請
作者:
lesterc (尾大力)
2018-03-21 19:37:00這個 預約諾貝爾經濟學獎
作者:
c902112 (鴨子呱呱叫)
2018-03-21 19:38:00哈哈哈飛安
作者: aquaunder (水底下的天空) 2018-03-21 19:40:00
哈哈華航哈哈
作者:
serica (銀月奔流)
2018-03-21 19:45:00幫華航想到這個方法的人，應該得到諾貝爾獎
作者:
mihono (帳號拿不回來)
2018-03-21 19:47:00比廉航還摳