※ 引述《mark751019 (☆哈士奇智商最高☆)》之銘言：
: 目前台北捷運重運量有很多條線了，
: 也有陸續買進新的型號。
: 301型由日本川崎重工製造。行駛淡水線、新店線。
: 321型由德國西門子製造。行駛南港線、板橋線、土城線。
: 341型由德國西門子製造，為了土城線開通而引進作為增備用車輛。
: 371型由日本川崎重工製造，為了後續路線及增備需求而引進。
: 381型由日本川崎重工製造，信義線及松山線行駛採購。
: 但是我看它們的外觀都一樣，感覺好像沒在進步，
: 為什麼不開放讓外型也可以依不同型號而變化一下呢?
: 人家新幹線不同的型號就有新型外觀，
: 還越來越好看。
: 大家會支持捷運新的車型也更新一下外型嗎?
以腫花冥鍋那種食古不化的美學
都會被亂搞一通
台鐵就是活生生的例子
EMU100從英國運來時最早是這樣
https://i.ytimg.com/vi/yKvuNPO8h1U/maxresdefault.jpg
發生頭前溪事故後就被塗上警戒色，被戲稱貓頭鷹
http://pic.pimg.tw/barefooter/4a7865a56568d.jpg
到後來的EMU200和EMU300都被塗上很不對稱、沒有一致性的配色
https://i.ytimg.com/vi/_zmwrdN2gyE/maxresdefault.jpg
E1000的丐幫PP原本現代精工是設計為綠色塗裝，後來被要求改成現在的塗裝
這個綠色塗裝原型只能在模型上看到
EMU700原本前頭是黑色加上深藍色
http://pic.pimg.tw/flyingname/1399656276-3983360334.jpg
到台灣也被塗稱那種醜不拉雞的顏色
http://i227.photobucket.com/albums/dd60/sa411022/Railway_2010/IMG_1381.jpg