光陽公布了這款新車的以下資訊
1.續航力達200km （但是是在載滿很多電池下）
2.可以自己充電，也可以跟gr一樣換電
展望
1.三年內推出10款電動車
2.在20個國家架設充換電網路
2.銷售50萬台電動車
不知道的是
1.電池的動力規格
2.這款車的技術規格 動力表現如何 跑的快嗎
3.售價
雖然野心很大 但目前連一座換電站都沒看到
所以到底能不能與gr一樣 實在有點黑人問號
是說 連一台油車的吃機油都弄不好 我實在很難對光陽有信心

推出十種塑膠殼

5顆電池 他說一顆5公斤 等於要載25公斤的電池

這種電動小車毫無技術可言,最大成本跟門崁都是在電池

畫大餅拿補助 包做不好包 賺錢沒煩惱

人家都已經量產了你還在三年展望

坐等

一張A4紙 大家來投資

一顆48V20AH電池壽命三年,換一次要花1萬多這才是問題

技術在馬達那才對，電池是很成熟的技術了

多點競爭也好至於要不要選擇是消費者決定

結果最高時速又是45KM/H 語畢 哄堂大笑

電池站到底那裡困難...

五樓中肯

電池站現在要從零開始很難... 必須找各種合作對象

人家狗肉已經滿街跑了，你還在三年

第二點願景是殺小XD 台灣都還沒做就要出國？

這種小車的馬達是要啥技術啦~DC變頻喔?~掏寶買還含運咧

新聞稿都唬爛的 坐等上市 跑跑看才知道電池要是用鋰電 你每天耗電 總電量就一直下降 一年就要換了

有在玩的都知道~這種小車馬達MCU晶片軟體通通都有現成的

甚麼吃機油.請叫他雙燃料.把4行程做成2行程 這叫技術 懂?

機車又不像手機筆電 可以不等它電量太低 說充就充

狗肉唯一的優勢，大概就沒被強迫限速吧

樓上，因為狗肉是要牌的

講電池的內行

GGR任何方面都比這台好吧

em50也要牌

強迫限速？ 哈哈哈

哈哈 肛羊 哈哈

先把自己產品修好再說吧，有人的車搞到現在還沒修好

電池的製造過程 電的來源是火力 電動車根本不環保

還在時速不到70? ggr時速能90重點在串聯，kym這方案也行

吉羊賣賣垃圾油車就好了

台廠專業 畫大餅嘴炮 什麼重要的東西都拿不出來

狗肉這種垃圾最後就跟欲隆一個樣，低能兒才會買

五顆電池˙200公里 兩顆80公里 理論是這樣嗎？4X 騎上去 也是2顆電池80公里?

狗肉垃圾的話 那吉羊車比垃圾還不如

人家狗肉在那邊低聲下氣找合作換電站時候在那邊看戲喊熱，現在看到胱楊這樣子開心死

兩陽不太需要找合作吧，維修費會超便宜~他們舊通路深度早就遍全台灣

兩陽想法還是在賣機車拉, 電池自己在家裡充換電就凹政府做, 要做早做了現在就不想被GGR都拿走, 硬開規格出來, 卡政府補助拉

跟你保持相同看法

買貴了吧 我買199的 用到快退伍了

請問去哪買199? 我網拍找最便宜只有找到200後來在石牌面交

1塊我給你...別再找了