光陽如果是這樣,那還是主打充電模式,
只是你可以先去一些地方租電池,方便出遠門,
但還是有很多問題,比如說從台北到高雄,即使三顆加上租了兩顆共五顆也不夠,
勢必五顆至少都得得全部充電一次, 如果充電站沒位置一次充五顆，那就得分兩次充電
光花在充電的時間就不少..
此外，光陽根本鬼扯，換電的方式電池的壽命才會提升，
因為電池的壽命會決定企業的獲利，企業會想辦法提升電池的使用率以及壽命
重點是，如果光陽主打的還是充電，
又有何資格去擋政府訂換電站規格...
※ 引述《bignoob (有我嫩嗎)》之銘言：
: 1.預設的兩顆電池是買斷的
: 買斷電池充電方式:
: (1) 自家充電
: (2) 電池充電服務站 (一小時快速充電)
: (3) 公共插座 (未來假設有許多商家願意架設的話)
: (4) Ionex車能網能源交換站，把屬於你的電池擺上去充電
: 2.怕續航不夠?
: 你可以到 Ionex車能網能源交換站 租賃更多的電池放在你的置物箱
: 3.想要電池交換?
: 這部分是提供給企業做內部的電池交換，電池所有權是屬於企業的
: Ionex車能網能源交換站是一個集中式充電槽，僅提供充電服務，非電池交換