: 馬國高速公路目前除了還有收費站，車輛過站前必須停車，使用車上單元OBU或手持卡片
: 感應後，柵欄才會打開放行，相較於台灣國道完全不需減速的多車道自由流，仍有一大段
: 路要走。他說，台灣的成功經驗是馬來西亞推動收費電子化的寶貴借鏡。
: 遠通首波回饋活動4月2推出，用路人只要同時是eTag用戶、申辦銀行自動儲值、下載遠通
: ETC App的3項條件，就能參加抽獎。6月起更加碼百萬，每月抽出20位幸運用路人，贈送1
: 萬元遠東百貨禮券，一路抽到10月，共計100名用路人可獲獎，活動詳情將於4月2日公佈
: 於遠通電收網站（ http://www.fetc.net.tw ）。
全台灣沒裝etag的都在ptt惹
其實說真的除了官X勾結 程序難看之外
etag的確方便 現在很多大樓也用etag開關停車場閘門
戶外停車場也開始有了 (票卡/etag/車牌辨識目前並行 但票卡應該會慢慢減少)
綁個信用卡 自動扣 九折優惠
怎麼樣都比在那邊自己手動繳來的有效率
所以這東西一定會成功 畢竟是時代趨勢