作者:
sj985714 (beefnoodles)
2018-03-24 23:06:50最近真的深刻的體會到
停紅燈真的是全世界最浪費生命的一件事情
如果停的是有其他人車要過就算了 路是大家的 互相等一下ok
問題是三不五時停那種連一隻貓或狗都沒看到的紅燈
然後秒數又長的要死
真的是虛度光陰又製造空氣污染
難道沒有那種自動感應人車的紅綠燈嗎？
比較少車的車道就一直保持紅燈
裝個感應器 有車來了再變綠燈
這樣不是很理想嗎？
市區應該是不用 省道或郊區根本需要
能有效增加國人行車效率 也能減少空氣汙染
一舉兩得啦 真的可以考慮發明一下
認真 拜託勿砲
作者:
lolic (lolic)
2018-03-24 23:07:00你是沒看過按鈕式逆
作者:
MJdavid (我剛出社會)
2018-03-24 23:07:00自動化 不然你以為現在的紅綠燈是有小精靈的喲？
作者: kiminocodo 2018-03-24 23:08:00
如果有車子一直停在感應的地方呢？
作者:
andy02 (卡夫卡)
2018-03-24 23:08:00這樣邏輯會亂掉
作者:
Trup (我的2壞掉了)
2018-03-24 23:08:00那小路的車子不就等到天亮
作者:
hogu134 (可愛的表情^^)
2018-03-24 23:09:00所以晚上有的路口會變成閃燈啊
作者:
York6512 (DocTor_Y)
2018-03-24 23:09:00這方案必須先沒收三寶駕照
作者:
jen1121 (Old_Hsiao)
2018-03-24 23:10:00很難 AI也很難處理
作者:
sdamel (=ˇ=)
2018-03-24 23:10:00不用啊，路燈是區分路權的東西，從來沒有強制力啊，另一路
作者:
johnny3 (キラ☆)
2018-03-24 23:11:00有按鈕才開綠燈的啊
作者: KENGOD0204 (斷捨離) 2018-03-24 23:11:00
先殺光，反ai派
作者:
sdamel (=ˇ=)
2018-03-24 23:11:00權方無人使用就過去啊
很難啦 很多路口都是互相有關聯的，可能這裡紅燈，那幾百公尺外的路口也要紅燈
作者:
motokare (timeless sleep.)
2018-03-24 23:14:00台灣就是有天才里長喜歡把增設紅綠燈當政績 受不了
作者:
yyc1217 (somo)
2018-03-24 23:15:00台北市好像有相關的計劃在測試了
作者:
BDG (畢帝姬)
2018-03-24 23:16:00西濱快苗栗段剛開始有玩過 後來就無疾而終了
作者:
attpp (小豬呱呱叫)
2018-03-24 23:19:00沒錯，幹他媽的一堆智障紅綠燈
作者:
ajax4444 (taiwanpost)
2018-03-24 23:21:00這東西整合到etag，再寫個程式，現在科技是做的到的
那試問一大條路都是綠燈要為了一小條的一台車切換為紅燈嗎，若不行那那一台車要等多久
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2018-03-24 23:23:00其實早就有了
若是切換了，會造成區段區段停而不能一條路都綠燈，那不就等更久
作者: cat5672 (尾行) 2018-03-24 23:25:00
以前有讀交通的跟我說 市區的會自動調整秒數如果固定的話 時間一久還是會慢慢塞住 要一直變才比較順
作者:
ajax4444 (taiwanpost)
2018-03-24 23:26:00樓上...程式不會寫的這麼白痴，好嗎樓樓上
作者: pantw (觀音嬤.com) 2018-03-24 23:46:00
小圓環就解決啦歐洲一堆路口都用，但是必須守法民族用
作者: Beerdu 2018-03-24 23:53:00
紅燈最長35秒就夠了
作者:
guogu 2018-03-24 23:54:00台灣紅綠燈太多了，有一個路口另外調節的話會變成另一向的人走走停停