上星期坐淡水線 遇到112土木系教授 就聊到詐胡線真正的正解
淡水線高架也是鋼軌高運量
詐胡線也是高架 是水泥膠胎軌
把膠胎軌拆掉 改加鋼軌 整個電機系統改成高運量通用系統
月台太短部分 不是有預留一段空間沒用嗎 所以改一下可以掛5節到6節
這都是問過112土木系教授得到的答案 土木系不是文組的是理組的 不會騙人
就可以把詐胡線中運量從台灣終結掉了 也解掉內湖的問題了

問題是你問的教授，方便講姓氏嗎

這哪位天才想出來可以直接改的?

先確定你遇到的老師是不是交通組的好嗎

不行 他們合約就是簽那台車 ㄎㄎ