對岸寫的中肯文章
1. 怎麼才能讓我的納智捷車價值翻倍？
答：加滿油
2. 納智捷的說明書最後兩頁一般是什麼？
答：公交車時間表
3. 中國為什麼需要人行道？
答：為了保證納智捷車主能走回家
4. 下山的時候怎麼把我的納智捷開得快一點？
答：關掉引擎
5. 一個比亞迪車主遇到一個納智捷車主通常會說什麼？
答：你需要我幫你拖車嗎？
6. 為什麼現在納智捷有了ABS？
答：因為駕駛員經常需要緊急停車去撿從車上掉下來的零件
7. 為什麼納智捷有很大的前保險槓？
答：為了方便拖車
8. 一輛納智捷成功開到了山頂，我們稱為什麼？
奇蹟。兩個呢？幻覺
9. 大7和優6的後擋板為什麼有加熱功能？
答：為了冬天用手推車的時候不太冷。
10.納智捷後排乘客叫什麼？
答：緩衝器
11.為什麼納智捷要提高他的空氣動力學？
答：為了給拖它的比亞迪省油
12.怎麼提高納智捷的引擎動力？
答：放一個比亞迪的引擎。
13.怎麼才能讓一輛納智捷車0-100加速小於15秒？
答：把它推下懸崖。
如果沒有納智捷，你的維修工具會生鏽，
喜歡開快車的馬路殺手們：買一輛納智捷，然後永遠不會超速。
買一輛納智捷就是開一英里，然後走完剩下的。
高速限速牌：120KM/H，下面寫著：納智捷車主請盡全力開。
一個德州佬向一個年輕人炫耀他很有錢，玩過很多女人。
最後，年輕人有些不耐煩了，他問「你可以描述一下你的土地有多大嗎」。
德州佬說：太陽剛出來的時候開車，到太陽落了還沒開出我的地盤。
年輕人馬上回答道「我很理解你，我以前也有一輛納智捷」
※ 引述《sihfanchen (sihfanchen)》之銘言：
: 1.媒體來源:東森財經新聞
: 2.完整新聞標題:國產車危機？台灣擬棄守整車關稅 車商要政府「好好想清楚」
: 3.完整新聞內文:
: 去年進口車在台銷售量突破4成大關，吸引不少國際車廠紛紛來台設點。然而，近來汽車
: 業界卻流傳，政府打算棄守整車關稅，讓整車關稅從原本的17.5%，降到零關稅，引發國
: 產車廠恐慌，認為此舉等同放棄汽車產業。例如去年才準備在台灣投資40億元的福特六和
: 就坦言，此舉不但將嚴重衝擊國產車廠，更可能讓台灣步上澳洲後塵，連汽車供應鏈都被
: 連根拔起。
: 福特六和汽車總裁朱忠園對此也表示：「汽車業雖然是傳統產業，但不該忽視它對台灣是
: 有幫助的。」為了深耕台灣市場，去年福特六和才宣布未來5年在台投資40億元升級產線
: ，建立智慧化的生產線。甚至還導入全新的國產房車Escort，貨卡Ranger也超越同級對手
: 銷量成長4成，連SUV主力Kuga銷量都提升近3成之多，今年還將引入換上新引擎的CUV
: EcoSport，同時還會導入7人座 SUV－Explorer，在在都顯示福特六和對台灣市場的企圖
: 心相當旺盛。
: 雖然去年國內汽車業銷量創下12年來新高，達到44萬台，但因進口車銷量大增，已經突破
: 4成大關，讓國產車的壓力相當大。身為國產車商的福特六和，雖有美國福特原廠支持，
: 但對近年來台灣政府對汽車業的支持每況愈下則顯得相當擔憂。
: 朱忠園認為：「台灣早已進入開發中國家之林，但與29年前每年銷售50萬台新車比較起來
: ，去年雖創下44萬台，其實是不進反退，像是鄰近的澳洲，人口數2,100萬人，1年也有
: 110萬台的新車銷售量，更別提，人均收入比台灣少的菲律賓與越南，1年都有50萬台與40
: 萬台的新車銷售量。」
: 對於如何刺激國內汽車的銷量，朱忠園認為最好的方式，就是強制淘汰老舊汽車，並直言
: ：「台灣雖有已開發國家之名，但在老舊汽車的管理政策上，卻停留在開發中國家之地。
: 政府天天喊綠能、節能減碳，卻放任老舊車輛上街排廢氣，不是相當諷刺嗎？」就連福特
: 主管也感嘆地說：「像是和大等汽車零組件廠商，能夠獲得特斯拉、福特等國際大廠的電
: 動車零件訂單，也都是要有國產車廠的協助練兵，一旦台灣喪失了國產車廠，恐怕整條汽
: 車供應鏈都會連根拔起。」
: 停滯的新車銷售，加上進口車銷量激增，更讓國產車廠壓力龐大。尤其是近期車業傳言，
: 政府打算棄守整車關稅，從原本的17.5%，降到零關稅，雖然此消息對消費者絕對有利，
: 但此舉，等同就是放棄了台灣的汽車產業。業界人士則形容：「像是澳洲，就把關稅降到
: 5%，進口車商長驅直入，席捲了整個市場，國產車根本無法存活，包括福特等車廠都把當
: 地生產線全都關閉。」
: 反觀，鄰近的泰國近年來，讓汽車關鍵零件零關稅進口，反而扶植了當地的整車車廠，透
: 過與美國等地的關稅協定，得到免進口稅，成為輸美汽車的重要基地。「政府想要扶植台
: 灣的汽車業，與其降低整車關稅，還不如讓台灣沒生產的，包括引擎等關鍵零件免稅，增
: 加國產車的競爭力。」朱忠園說。
: 甚至就連美國總統川普上任後都積極的推動製造業回美國生產，增加藍領工作機會，汽車
: 業在台灣雖然是傳統產業，但複雜又有技術，是絕對對台灣有幫助的基礎製造業。
: 即便政府現在對綠能、電動車等議題喊得震天軋響，一旦未來讓進口車可以零關稅進入市
: 場，將有可能摧毀台灣的汽車產業聚落，屆時零件供應商連練兵的地方都沒有，面對電動
: 車的龐大商機，未來台灣恐怕連一杯羹都分不到。「對於整車零關稅這件事，政府真的要
: 好好想清楚。」朱忠園擔憂的說。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/31336
: 5.備註:
: 超爽der 癌董你賣一台賺一台的好日子要過了 準備吃土吧!