我做了一個夢
桃園是目前的中華民國最主要的機場
又是台地
如果你蓋高架的鐵路
所伴隨的震動會讓地質鬆動
會讓跑道維護非常麻煩
而且地下化卻是有他的道理
在地下的隧道也有潛地航空基地的作用
未來如果真的買到f35
你只要停在打造好的地底基地內
整個台海可以說是世界上最穩定也最危險的海峽
不能只看金錢考量
作者:
Assisi (Francesco d'Assisi)
2017-03-30 20:58:00差那麼遠的距離震動個頭ㄌㄚ
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2018-03-30 20:59:00超自然震動
作者:
wyvernlee (wyvernlee)
2018-03-30 21:00:00你地質系 ?
作者:
snow3804 (snow3804)
2018-03-30 21:00:00你把國家機密說出來了
作者: reina07 2018-03-30 21:00:00
沒問題，只要技術到位
台鐵北車如果給日本人來做應該也會高架化 然後專心蓋JR
作者:
mecca (咩卡)
2018-03-30 21:02:00???
沒地下化考量,有就會有進的去地下的入口和容納戰機的
作者: weijinsusu (伙委) 2018-03-30 21:04:00
高鐵高架更接近機場餒
空間,台灣戰機考慮到空襲問題是藏在東部挖空的山洞裡還有考慮到跑道遭破壞的問題有快修工兵及高速公路做
沒錯 高鐵、機捷也應該地下化 通通地下化五楊高架也應該地下化
作者:
bkyu (紐約回到中國之南-台灣)
2018-03-30 21:10:00現在這個執政黨， 靠工程回扣， 才能寄生在台灣， 當然要多
作者: Achillies (Achillies) 2018-03-30 21:11:00
錢瞻要花起來，才感覺有大功績
每輛車的行照都有動員臨時編號,戰爭時方便政府調動陸軍
作者: a54702 (一陣風吹過) 2018-03-30 21:27:00
先高架後地下，預算追加不完 懂?