作者:
bowbow (柯柯)
2018-03-31 01:18:07直接說吧
台灣都市 根本不適合自己擁有電池 回家充電
如果光陽的老闆 晚上去走一趟
看看自己家的車 晚上都停在哪？就知道了
小巷小成這樣 機車塞進去還要有充電站？
以為大家都有停車場、都是室內、有格子？
是啦 宣傳片還是在歐美拍的
人口密度低，能蓋自家用充電站的機會大多了
但是仔細看，充電要一小時
騎車環島旅行，或是想要去較遠的地方
你回程就還要回去原本的充電站領電池？
對，置物箱可以再放兩三顆
那安全帽呢？行李呢？小包包呢？
最蠢的應該就是腳踏板放電池吧
代表換個電池，腳踏板要清空
果然是公司高層在做夢啊
沒什麼八卦
最大八卦大概就是去年設計競賽開放介面設計
結果只是選漂亮的 介面的IA flow都不清楚
還是搞得滿開心的
大概就是一艘快沉的破船吧
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-31 01:30:00但如果光陽從其根據地出發，從高雄思維出發，自家充電或許是對抗gogoro的一條活路(前提是gogoro收月租的自家
作者: remarque (隨緣) 2018-03-31 01:31:00
電池是拆回家裡充 又沒說要蓋充電站
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-31 01:32:00充電真如網路意見不被買帳，且光陽的電池非常可靠)電池拆回家充不太方便，還是多注重透天自家可停車的情境
作者: remarque (隨緣) 2018-03-31 01:34:00
可以交換電池跟自行充電並行 路上快沒電就去交換站換電這種電動車就是鎖定小範圍移動 不用扯到環島遠距離使用
作者:
monok (堅強)
2018-03-31 01:37:00電池拆回家充電還能防盜
作者:
xcvfrd (.)(.)
2018-03-31 01:37:00什麼小範圍 光陽號稱續航力有200km捏
作者: kword (shadow) 2018-03-31 01:39:00
充電行不行得通其實有點難講，跟居住、住家型態有關
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-31 01:39:00不過車聯網玩成這樣的話，電池可能不太有偷的價值了再回應本文: 腳踏板底下的空間若沒被使用是相當可惜的，
作者: kword (shadow) 2018-03-31 01:40:00
像今天狗肉的發表也提到可充電，所以代表應該還是有需求
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-31 01:40:00電池設計在腳踏板底下除了讓重心降低以外，置物箱照理說也能空出比gogoro更大的容積，
作者: kword (shadow) 2018-03-31 01:41:00
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-31 01:42:00即便需要時在置物箱放extra的電池，應該也只是讓置物箱容積回到gogoro水準?
作者: kword (shadow) 2018-03-31 01:42:00
所以才換充電+旅充都行，只是對手不長進，可以慢慢擠牙膏
作者: remarque (隨緣) 2018-03-31 01:43:00
腳踏板拆換電池這點不知道有甚麼好批的
作者: mitchku (米奇咕) 2018-03-31 02:05:00
正確
作者:
angraer (>.^)
2018-03-31 02:15:00先幫補，等等會有人噓你狗粉崩潰
作者:
kamisun (水銀燈的主人)
2018-03-31 02:16:00用行動電源不就得了
作者: HiiShrine (Hii3310) 2018-03-31 05:38:00
這東西有想過雨天怎麼辦嗎？