1.媒體來源:
大紀元
2.完整新聞標題:
重回特斯拉車禍現場！司機自駕實測驚恐
3.完整新聞內文:
大紀元2018年04月07日訊】（新唐人記者林驍然綜合報導）許多大廠投入自駕車研發，一
名特斯拉用戶，在上個月矽谷Model X車禍地點，測試自動駕駛功能，結果顯示汽車在沒
有發出警告的情況下，直接駛向公路分隔島，讓駕駛嚇出一身冷汗。
特斯拉用戶 Shantanu Joshi：「我每天途徑101高速，今天決定在這一路段測試一下。」
4月2號，特斯拉用戶Shantanu Joshi在YouTube上披露一段視頻，他表示上班的途中經過
上個月發生車禍的101高速山景城路段，打算親自測試一下自動駕駛狀態下的表現。測試
結果把他嚇出一身冷汗。
特斯拉用戶 Shantanu Joshi：「結果有些嚇人，不是很好。以為我有點感到害怕。車子
開始向左轉直接駛向隔離牆，沒有給我任何提示。」
Joshi的視頻顯示，自動駕駛狀態的下特斯拉突然向左拐，而前方就是造成致命車禍的水
泥隔離牆。視頻放慢後可以看到，汽車拐彎時，部分白色車道線已經褪色。有專業人士指
出，特斯拉的攝像頭感應技術或許存在缺陷，不能識別出模糊的車道線。
特斯拉近期就上個月23號發生的車禍發表聲明，指出車載電腦在事故發生之前曾提醒駕駛
者恢復手動駕駛。而在Joshi的視頻中，他在汽車左轉後，立即手動調整了方向。
目前，特斯拉沒有對這一視頻的測試結果發表評論。
責任編輯：李世勳
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.epochtimes.com/b5/18/4/7/n10283156.htm
5.備註:
或許自駕技術要改用別的技術，比如RFID或是雷射定位，而不是只有攝影偵測，
又或許自駕還言之過早?
作者:
ewei001 (Scott)
2018-04-07 15:37:00自駕多少人 手動駕駛多少人？這能用數量比哦？
只要程式編寫完善，硬體定期維護，自駕車不可能出錯，反觀大腦不能連續思考的生物
作者:
ewei001 (Scott)
2018-04-07 15:39:00這個案例是自駕去撞分隔島 硬扯另一件事來講？
咦？前面才提那件事，你們也回他，結果現在變成是我提出啊？
光學沒看到標線 超音波雷達應該也會偵測到分隔島才對
自駕車都好幾種感測方式運作 理論上應該偵測到 說不定是系統有bug互相打架吧
作者:
L1ON (Fake)
2018-04-07 15:44:00抓交替沒聽過嗎？
微軟跟蘋果夠大了吧，有完善過嗎？哪一家不是patch、hotfix一直出完善是理想，但現實就是存在bug
作者:
signm (sin)
2018-04-07 15:46:00也太智障了吧竟然以車道線辨別
作者: julia66 (Julia) 2018-04-07 15:46:00
敢自駕的真是白老鼠
作者:
faker007 (faker007)
2018-04-07 15:52:00台灣一堆連線都沒有 直接撞死ㄏㄏ
作者:
lienchi (...)
2018-04-07 15:52:00如果自駕還需要聚精會神 那幹嘛自駕