1.媒體來源：例如蘋果日報
2.完整新聞標題：賴神「乾淨的煤」說 外國專家打臉「太誇大」
3.完整新聞內文：
行政院長賴清德為深澳電廠護航提出「乾淨的煤」說法，台電更表示
深澳電廠採用超超臨界最新技術，排放量逼近燃氣電廠。國際空氣污染專
家勞里今駁斥所謂「乾淨的煤」是誤導人的詞彙，導致任何電廠或政府都
可貼上乾淨煤的標籤；另外超超臨界燃煤電廠只比傳統燃煤電廠減少15%排
放量，若與有相同防污設備的燃氣電廠相比，排放量仍高了數倍，是政府
「大大誇大了超超臨界機組的效益。」
台電深澳電廠擴建案通過環評案，行政院為護航深澳案，屢屢搬出深
澳燃煤電廠是最低污染的電廠，賴清德更表示深澳電廠使用的是乾淨的煤。
綠色和平基金會今邀國際空氣污染專家勞里・糜偉（Lauri Myllyvirta）
來台回應政府的說法。
勞里是能源和空氣污染分析師，是芬蘭政府出席2005年在蒙特婁舉行
的聯合國氣候變遷綱要公約第 11 屆締約國大會的代表團成員之一，研究
足跡遍及歐、亞、非多國，是能源政策、研究、實務經驗均具的國際專家。
勞里表示，新建深澳電廠每年所產生的空氣污染物，等於大台北地區160萬
輛小客車的排放總量；此外每年新增的二氧化碳也是150萬輛小客車的排放
總量，也就是說，興建深澳燃煤電廠，每年都會新增160萬輛小客車的空氣
污染物，如此的污染，政府不僅未做健康風險評估，更不斷聲稱深澳是「
最乾淨的電廠」，等於是罔顧民眾健康。
勞里表示，建深澳燃煤電廠，將直接影響電廠周邊六縣市近1000萬名台
灣民眾的健康，因為空污而早死的人數在台快速成長，深澳電廠如果運作，
平均每年約10多人因此早死，若電廠營運10多年，因此早死的民眾約上百人，
未來數十年民眾都將暴露在更多空污之中，這些衝擊，台電並沒有提出相關
的健康影響評估。
勞里批評不包含健康風險評估的空氣品質模擬，是沒有意義的，政府並
沒有科學資料判斷，是否對國民健康有顯著不利影響。
勞里甚至直指：「乾淨的煤到底是什麼呢？我也不知道乾淨的煤是什麼意思。」
或許代表燃煤電廠機組採熱效率或先進排煙技術、碳封存技術，但在深澳發
電廠的「乾淨的煤」，是指機組技術有提升，全球現在沒有任何一座燃煤電
廠，可同時擁有或採用上述三種技術，因此他認為所謂「乾淨的煤」定義模
糊，是誤導人的詞彙，以致於任何電廠或政府都可以貼上乾淨煤的標籤。
政府與台電均多次聲稱深澳燃煤電廠的排放量已接近燃氣發電廠。對此
勞里表示，這可能是行政院拿較低效率的燃氣機組來對比燃煤機組，所以差
異自然較小，但若同時以較高效率的燃煤電廠與燃氣電廠對比，可以發現燃
煤發電硫氧化物的排放是燃氣電廠的15倍，氮氧化物則是1.7倍，懸浮微粒
則是4倍，重金屬汞更高達12倍。
因此燃煤發電在各種空氣污染物質與重金屬的排放仍遠高於燃氣電廠。
勞里表示，若要說燃煤電廠使用乾淨的煤，這種說法不合理，以他去過很多
世界各地煤的產區，採煤對當地水源地、農地有相當大的破壞力，所以乾淨
的煤，從一開始生產時，其實並不乾淨。
根據聯合國環境總署出版的《2013全球汞評估報告》指出，燃煤發電是
全台汞排放的最大來源，僅在2010年就排放2877公斤。勞里強調，燃煤電廠
會排放重金屬汞，即使是「乾淨的煤」，也未改善汞排放的問題，台電的空
氣品質模擬、環差報告不但未提到汞的排放及危害，且僅1至2個月的模擬結
果，而非全年的模擬結果，以此來看，台電這次的環差報告並未符合環評法
的規定，他也建議台灣未來的電力供給政策，應包括民眾的健康風險評估及
汞排放對健康的危害。
勞里表示，由於新增再生能源電廠的成本，已低於新增燃煤電廠成本，
世界各國現在均降低對興建燃煤電廠的投資，現在歐盟27國，其中有11國於
2030年全面淘汰燃煤電廠，近年來再生能源突破式的成長，燃煤電廠已不符
合經濟效益。（許麗珍／台北報導）
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180418/1336988