國道3死車禍肇禍司機連出勤22天 勞工局重罰業者300萬
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國道麻豆段追撞造成2員警及貨車駕駛3人死亡意外的肇禍駕駛陸姓司機向警方坦承因為疲
勞打瞌睡，車輛偏向路肩，造成的事故。高雄市府勞工局赴陸姓司機所屬公司「聯全通運
」位於路竹區的營業處所稽查，查出陸姓司機連續出勤22天未例休，將依法加重裁處300
萬元。
勞工局是在23日下午派員到路竹區的聯全的營業派車處進行勞動檢查，針對公司對駕駛排
班情形做稽查。陸姓司機是自高雄出車後，於返回高雄途中肇事，勞工局今天發布新聞稿
說明稽查及取得派車表比對的情形。
勞工局取得聯全公司的4月份派車單、車輛大餅圖等出勤資料初步判斷，陸姓駕駛自4月1
日至22日，連續出勤22天，其間沒有例休，而且在這期間，陸姓駕駛一天工作超過12小時
的日數至少有7天，4月份至21日止，總計加班時數也已超過法定46小時。
另外，勞工局指出，陸姓駕駛輪班間隔休息時間也多不足11小時，涉違反勞動基準法第32
條、34條及36條等情況相當嚴重。
勞工局主任秘書皮忠謀告訴記者，掌握路竹派車的所有出車資料，做出清楚的比對並認為
聯全公司對於勞工的出勤排班違反勞基法。勞工局說，聯全通運在106年8月，曾因使勞工
連續工作超過7日以上、未給付假日工資，勞工局曾裁處4萬元在案。這次聯全公司又涉使
勞工連續出勤22天，勞工嚴重過勞，勞工局綜合所有事證查核屬實，依法加重裁處罰鍰
300萬元。
勞工局提醒，駕駛是過勞發病的高風險族群，且疲勞駕駛除有自身危險也會危及乘客及用
路人及交通執法員警的安全，促企業界要遵守法令。
備註：勞動部長官說，企業老闆們會自律，連員警都成了這惡法下的犧牲者。