國道警方證實 盼爭取ETC數據取締惡性超速
2018-04-24 13:40聯合報 記者林昭彰╱即時報導
國道電子收費ETC門架是否協助警方取締交通違規，至少二、三年前便已在網路上謠傳，
甚至連高速公路局都跳出來澄清、表達嚴厲譴責。但昨天又有2名員警殉職，執法安全再
度引發重視，便有學者建議加強科技執法，國道警方也證實，希望爭取運用ETC門架資訊
取締惡性超速違規。
當年謠傳ETC門架有裝設高畫質攝影機，提供警方取締超速、未繫安全帶等交通違規，但
高公局和遠通電收公司均出面澄清，ETC系統只與政府簽約電子計程收費單一用途，不包
含協助警方取締違規，ETC門架設置的「稽核錄影系統」，雖可錄影記錄車速，只會針對
欠費大戶、違規車牌黑名單通知警方攔檢，沒有抓超速的權限，且測速系統未經驗證，無
法用於執法舉證。
國道警方則說，電子收費系統並無強制性，ETC系統推廣初期曾有部分車主消極抵制，也
許當年有業務考量，加上合約項目未涵蓋、有侵犯隱私權等顧慮，因此遠通電收並未同意
提供ETC門架讀取的行車數據，在與收費無關的任何其他用途，警方除非有偵辦刑案、調
查重大車禍等特殊原由，才必須發文循行政程序請求支援。
然而科技執法是趨勢，先進國家包括澳洲、奧地利、荷蘭等，均已採用電子設備執行高速
公路的「速度管理」，獲得良好評價與效果。這種「區間平均速率執法技術（ASE, Avera
ge Speed Enforcement）」， 在台灣可利用現有319座ETC門架所取得車輛通行資訊，換
算區間平均速率，警方希望爭取用來取締惡性嚴重超速違規，而不是通過單一門架的超速
或未繫安全帶等情形。
https://udn.com/news/story/12037/3104452?from=udn-catelistnews_ch2
作者:
emptie ([ ])
2018-04-24 19:00:00這樣會不會有人怕被罰結果在閘門前一小段惡意龜車啊…
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2018-04-24 19:00:00
幹，是不要選票了逆，明天請立委叫你們頭頭去罰站
作者:
porten812 (節能．減碳．發優文)
2018-04-24 19:01:00優質四輪開始緊張了
作者:
emptie ([ ])
2018-04-24 19:02:00龜車不好抓吧 現在就才訂60啊… 我從來沒看過沒塞車有人開到這個值以下的…
作者:
TCMBEAUTY (TCMBEAUTY)
2018-04-24 19:06:00罰單分紅給財團賺爽爽
作者:
onomedu (edu)
2018-04-24 19:06:00反對用etc開單，但應該可以利用etc現場逮超速
作者:
jesiuty (傲天)
2018-04-24 19:08:00換算？可以當證據？法院跑不完吧？ 照片有的都不算數了？怎知會不會誤判 酒測器都會錯了 別開玩笑好嗎？想便宜行事吧
作者:
syldsk (Iluvia)
2018-04-24 19:10:00這次又不是超速的問題，是在？
作者: RossiBean (咻～) 2018-04-24 19:11:00
明明是大貨車違規問題，扯ETC的用意是啥鬼
作者: winiS (維尼桑) 2018-04-24 19:12:00
資動部會怕來轉移焦點囉
作者:
hita999 (hita)
2018-04-24 19:12:00好像搞錯重點，又想合諧掉過勞問題？
早該用ETC取締了。 違規超速抓瞬間值是幾十年前在用的
作者:
gk1329 2018-04-24 19:14:00早該做了
作者: Acone (無力挽回的努力) 2018-04-24 19:15:00
人權團體會跳出來
作者:
The5F (5F)
2018-04-24 19:18:00這次又不是超速
作者: a379clone 2018-04-24 19:30:00
買車買人頭名下，國道飆爽爽囉
作者: cuteyuyu1130 (cuteyuyu1130) 2018-04-24 19:35:00
早做就少很多車禍亡魂了！這樣超速開車就沒有意義，減少變換車道的動機。
作者:
jesiuty (傲天)
2018-04-24 19:44:00問題一堆一開始就不是設計來做這個 計費都會出錯還要換算 如何校正？先前相機無法校正幾萬罰張單無效 根本想便宜行事再被法官打槍 洗洗睡吧
作者:
kickmeout (都是想像 騙不了我)
2018-04-24 19:55:00林北從以前就不支持ETC資料拿給政府用，但是國道南北來回開十幾年，看到一堆大小車競速亂超車現在態度已經動搖了