長官要求績效給壓力？ 國道基層警爆內幕辛酸
2018年04月23日 22:37 中時電子報 呂承哲
國道1號南下麻豆至安定路段， 2名國道員警今(23)日凌晨攔下疑似超載大貨車駕駛盤查
開單，車輛停放路肩，卻遭後方行駛而來的大貨車撞擊，警消趕至現場救援，但3人已沒
有生命跡象，當場死亡。這起嚴重的車禍意外，也引起社會各界對於國道員警勤務安全的
關注，就有基層國道員警痛批，高層常常為了績效，讓他們身心疲憊且危險。
有國道基層員警投訴媒體，指稱長官為了績效，罔顧基層員警安全，還有部分長官為了讓
員警能在下班後留在分隊，將原本的一段班分割成兩段班，造成員警睡眠不足就要開車。
員警還指出，新任的國道警察局長規定一班巡邏（4個小時）要有兩件取締違規案件，由
於國道車速往往破百，常讓員警與駕駛暴露在危險之中，罔顧他們的安全。
據《蘋果》報導，國道五隊副大隊長范楊健指出，會有一班巡邏要有兩件取締違規，是關
心同仁的值勤狀況，畢竟為了防止國道發生事故，提供駕駛一個安全的行車空間，若員警
發現違規進而取締，是個有效方式，但如果同人是處理交通事故或是接受派遣任務，則不
在規定範圍內。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180423004020-260402
所以下午有人說看到違規不能不馬上在高速公路抓。
事實是這是長官為了防止警察打混摸魚強制他們再危險都要
一班交出兩件高速公路攔停的業績來。
關心同仁的值勤狀況 X
防止同仁開車只是看風景聊天 O
為了防止國道發生事故，提供駕駛一個安全的行車空間?
明明就可以用錄影舉發...你停在路肩上才叫真的危險吧.