很多人會覺得台灣第一個轉運站 是台北轉運站
事實上新竹的香山轉運站 2008年就啟用了 比台北轉運站2009年還早
也有人說台灣很早就有轉運站了 像國光客運那種 阿公阿嬤都去搭過
但以前那種客運站 不符合現在Public Transport Interchange的定義
建造轉運站的本意是「方便轉乘其他業者的同種車輛 或轉乘別種交通工具」
在這之前 各類的常見交通工具 彼此集中在「火車頭」的原因 只是因為人潮都在附近
這邊人多了 那計程車就在這邊聚集 市區公車業也在附近多插幾根站牌
並不是像「轉運站」式的系統規畫
有沒有轉運站的相關八卦？