※ 引述《chenwayne (我不是抄底王)》之銘言：
: ※ 引述《dimaria11 (阿泰)》之銘言：
: 名稱改便比較好記
: 而且也能凸顯幹線的特色
公車改中文這早就不是第一次搞了
每次都有市長都把這個當政績
然後擾民，事後再偷偷下架
柯文哲也來搞一次
也真是夠了
我是覺得超專業的，
擾民專業
首先改中文：ｘｘ幹線，真的很爛，本位思考產物
1.中文超級不清楚
你知道首都台北還是有文盲嗎？
對啦文盲率是99.999999%
那你知道長輩的文盲率嗎？
反正柯文哲沒老人票沒差啦
欺負一下弱勢又會怎樣
也沒幾個人不是嗎
反正也不會票投柯文哲阿
外國觀光客，很多人看不懂中文你知道嗎？（公車英文字是小到什麼鬼）
這不就像我們去韓國然後看到公車車號用韓文一樣 傻眼(好險韓國不是)
雖然本魯弱弱的，但是遇到外國人都說公車不好而且危險你知道嗎？
台北市一堆坐公車坐到受傷（多少人坐在"公車內"受傷流血 可以查查看）
還想國際化都市勒？？？
在公車站
看號碼清楚過中文好嗎？
會推這種政策
就是不搭公車的人推的
還反覆每換一次市長就要推一次
推不膩歐？
: 班次多,具轉乘優惠
: 班次多,具轉乘優惠
班次多，就超級垃圾
所謂班次多，實際上就是一次來三台車
一台公車 再配兩台空車
三台同進同出(子龍是你？)
然後再過15分鐘才有車
根本沒有做到每幾分鐘內來一班車
更別說專業的要每天固定時間到站，根本妄想
就是靠數量壓過去
結果就是空車很多，效率很低
然後繁忙時段，公車進出島式公車站還要排隊
跟以前還不是一樣？
: 不就是從機車族改搭大眾運輸上班的考量嗎?
: 能坐公車我還要騎車在路上吸廢氣等紅燈曬太陽淋雨找停車位嗎?
廢氣？你站在島式公車站等等看、吸吸看
上下班時段人擠人的公車 呵呵...
喜歡人擠人然後很慢又很熱的公車？我是不信啦
: 現在有了雙北月票,或是轉乘優惠
: 搭公車無論辦不辦月票都很划算
: 以前搭捷運才有轉乘優惠
: 公車沒捷運快又沒轉乘優惠就不會想搭
: 現在有了轉乘優惠 班次又多
: 不論辦不辦月票,搭了就是省錢又方便
: 新的公車又是低底盤對老人也方便(比較好上車)
: 你自己陪老人出門或是推輪椅
: 有低底盤就差很多
: 新的車也把路線用車外的螢幕顯示出來
: 車內也有螢幕顯示現在是哪一站
: 比之前的舊車好很多(除了新車有一股味道我不喜歡)
同感膠味超重
: 最後 三環三線喊幾年了
: 景平路 那邊根本是災難
: 新北除了蓋捷運,那現在有對民眾有什麼公車優惠嗎?
: 車子有換新嗎?
: 路線有標示清楚嗎?
: 三環三線的成效在哪?
: 一直塞到到現在還覺得朱好棒棒?
: 台北市幹線公車加多班次,轉乘優惠,換新車,螢幕顯示動態
: 新北市的公車又做到幾項?
: 加油好嗎?
月票對台北市民來說就是無感政策
因為連柯文哲拿去上班都不划算阿
柯文哲去上班"如果"用月票 其實很好笑
https://www.facebook.com/DoctorKoWJ/videos/1299775050124472/
柯文哲上班拿月票？？？（黑人問號）
搭公車只要$15
搭捷運用電子卡也只要$16 捷運再轉U-bike也免費
一月算31日 上班日多算一天23天 也只要$736 （16元*來回2*23天）
「大家早，自己的政策自己宣傳，禮拜五綠色運輸日又到了，
一起拿著1280元吃到飽定期票搭大眾運輸去上班。」
柯文哲上班用月票究竟是什麼鬼XD
周末拿月票出門是不用交通費
不過一出門就要花$$$$$$$$$$$$$$不是嗎
＝＝
批評一下就是希望點出問題能改進
而不是每次都是（柯粉）好棒棒
明明就問題一堆沒什麼進步
最近公車幾分鐘後到站更是超不準
不知道是當機還是資料跑掉