※ 引述《keyin ( )》之銘言：
: ※ 引述《shinbird (爆肝就要喝愛肝)》之銘言：
: : 要談數據喔？那我們就來科學打臉
: : https://erdb.epa.gov.tw/DataRepository/ReportAndStatistics/StatSceMotors.aspx
: : 資料集名稱 機動車輛登記數及密度
: : https://imgur.com/rGsn6wB.jpg
: : 這是環保署在2018/2/28統計的最新資料
: : 我們只計六都好了。
: : 六都機動車輛登記數(輛)
: : 總計 汽車 機車
: : 第一名 新北市 3,206,276 1,019,303 2,186,973
: : 第二名 高雄市 2,903,876 900,352 2,003,524
: : 第三名 台中市 2,773,039 1,082,474 1,690,565
: : 第四名 台南市 1,970,132 678,119 1,292,013
: : 第五名 桃園市 1,928,732 770,718 1,158,014
: : 第六名 台北市 1,764,770 811,207 953,563
: : 然後我把這六都的機車除以人口數來看一下這六都的每人擁有機車數量
: : https://imgur.com/IwpipXU.jpg
: : 六都機車登記數/人口總數 = 每人平均擁有機車輛
: : 第一名 高雄 2,003,524/2,775,935 = 0.72174744725
: : 第二名 臺南 1,292,013/1,885,882 = 0.68509747693
: : 第三名 台中 1,690,565/2,792,164 = 0.60546765877
: : 第四名 新北 2,186,973/3,986,382 = 0.54861099613
: : 第五名 桃園 1,158,014/2,196,349 = 0.52724498702
: : 第六名 台北 953,563/2,680,218 = 0.35577814938
: : 高雄平均一人擁有0.72輛機車， 是六都中最高。
: : 然後推文中有人說我沒計算汽車數量不公平？
: : 那我就算給你們看一下。
: : 六都汽(機)車登記數/人口總數 = 每人平均擁有汽(機)車輛
: : 第一名 高雄 2,903,876/2,775,935 = 1.04608933567
: : 第二名 臺南 1,970,132/1,885,882 = 1.04467405702
: : 第三名 台中 2,773,039/2,792,164 = 0.99315047396
: : 第四名 新北 3,206,276/3,986,382 = 0.80430726408
: : 第五名 桃園 1,928,732/2,196,349 = 0.87815369961
: : 第六名 台北 1,764,770/2,680,218 = 0.65844270876
: : 六都中，每人平均擁有汽(機)車數量，
: : 第一名，還是高雄啊@@
: : 而且也證明了，台灣愈往南走，大眾運輸系統愈不發達的地方，
: : 民眾擁有機車愈高。
: : 而高雄身為台灣唯三擁有捷運系統的直轄市，
: : 結果機車數量是全台第二高，
: : 市民平均擁有機車數量第一高。
: : 這證明了什麼？這證明高雄這多年以來的大眾運輸系統根本就沒有搞好啊!!!
: : 你陳菊主政高雄十多年，好意思笑新北機車太多？
: : 你們高雄的人口車輛數比第一名耶!!!
: : 如果機車多，就表示製造空污多？
: : 那第一名是否是高雄？
: 現在談的是污染，不該用人口密度，而要用土地面積才對。
: 新北巿面積 2052平方公里 每平方公里容納汽、機車數 497 1066
: 高雄巿面積 2952平方公里 每平方公里容納汽、機車數 304 679
: 台中巿面積 2215平方公里 每平方公里容納汽、機車數 489 763
: 台南巿面積 2192平方公里 每平方公里容納汽、機車數 309 589
: 桃園巿面積 1221平方公里 每平方公里容納汽、機車數 631 948
: 台北巿面積 272平方公里 每平方公里容納汽、機車數 2982 3506
: 以機車來說雙北為第1、2名，桃園第3
: 的確機車污染最嚴重的地方是北部
: 以汽車來說台北巿第1、桃園第2、新北第3
恩恩~~原來花媽鼓勵高雄市民用腳投票
離開高雄到台北台中找工作
就是為了減少高雄的汙染阿~~~
偉栽花媽~~~
相信花媽幫助光頭選上新北之後
也會複製高雄經驗
再把新北市的人口趕出去
達成南北平衡
好光頭。不投嗎?