※ 引述《ghghfftjack (慾望深厚的老衲)》之銘言：
恕刪
鐵達尼號當時就收到很多船隻的冰山警告
當時船長就交代4/14號晚上到4/15號清晨要嚴密注意冰山
另外當時鐵達尼號正好從暖水域駛入寒冷的洋流
很多乘客都有提到原本白天還很熱的天氣，到晚上就突然變的很冷
而在暖水域和寒冷洋流的附近，就形成了海市蜃樓現象
然後又是在夜晚，剛好那天晚上又是新月，沒有月光
而海市蜃樓會造成從桅桿上看到的海平面會比實際更高
而這個假的海平面就剛好蓋住了冰山
碰到這種情形，唯一能解的就是派人到接近水面的艙房，直接從那邊探頭去眺望
這樣才有可能看到浪打到冰山上
所以鐵達尼號看到冰山時就太遲了
報告上寫說先是看到微量霧狀物體，再來就是看到冰山了
冰山對鐵達尼號造成的傷害就是劃傷了前五防水艙(鐵達尼號有13個防水區劃)
但這劃傷，也夠讓船殼鉚釘斷裂滲水進去了，如果鐵達尼號是被劃破的話進水量會更大
至於鐵達尼號能撐那麼久，純粹是剛好在沉沒過程中有維持過浮力平衡的時候
要不然也不可能撐到兩小時四十一分之久
當時鐵達尼號立即就發出救援信號，最近的船隻是加州人號
只是因為海市蜃樓的關係，又加上加州人號把電報機關閉
當時加州人號不知道在附近的那艘船就是鐵達尼號，因為被折射作用影響讓他誤認
不過那位船長的平反是之後的事情了，在事發後他被指為見死不救，一直受到輿論影響
1912年的當下，救生艇的思維是讓人從下沉的船划到救援船上，然後再折回去救人
當時完全沒有想到這個可能性，救生艇必須能裝載全部的乘客是鐵達尼號沈船後改的
另外根據推算，就算當時鐵達尼號救生艇夠多，船員有無時間放下全部的救生艇也是問題
當時在鐵達尼號上，左舷的船員萊托勒只規定婦孺可以上救生艇，很多救生艇沒滿就放了
右舷則是婦孺上來後，還有空位的話也能坐人，從右舷逃生的人數就是比左舷多
傳聞穿女裝的逃生的人是細野正文，但事實上他是剛好碰到救生艇有位置就坐上去
也沒有什麼穿女裝的行為，他也是後來才被平反，被傳言害的餘生鬱鬱寡歡
船上的樂隊演奏也是真的
不過電影中雖然呈現了鐵達尼的內裝，後來考證鐵達尼號最後下沉時船尾也才15度角
電影純粹是戲劇效果，也沒有撐那麼久
鐵達尼在斷成兩截的時候就直接沉了
來補充一下關於鐵達尼號沈船時的一些知識