第二任就是麻煩在
他已經做一任了 如果有好的政見 別人提出來
他通常只能表示 我之前也這麼想過 但是因為怎樣怎樣沒法執行
基本上搶第一任的就是要開支票
但能否做到又一回事
看那精美的evoting跟流動警察局

ivoting現在結合參與式預算 已經在投票了

不是IVOTING嗎?

ivoting 還蠻常用的吧，你確定要酸這個？

ivoting？我前幾天在公園的布告欄還看到海報在推這個耶

投一些"圖書館裡要不要禁止打遊戲"這種事

參與式預算去查阿 柯黑真的只給媒體餵養https://ivoting.taipei/47-survey-intro 這只是內湖https://ivoting.taipei/42-survey-intro 這是文山就說柯黑只會給媒體餵養內容你告訴我 只有圖書館不能打遊戲嗎

所以我說那個內湖區社區巴士呢？

柯黑已經沒有判斷能力 只能靠記者 不要嗆他們

so?你可以去投票阿

evoting是三小辣

投完快一年了，社區巴士在哪？

7.7%只看民視不意外

哪有投完快一年 你在講啥

柯粉看官網說故事

目前內湖 有內湖幹線 幹線公車也是柯的政策喔

不就公車改名而已 這算柯P重要政策 真是好棒棒

加密班次 轉乘優惠 都忽視也是笑了

柯黑是不是都不懂

連調個公車班次都能當了不起的政績了! 台北沒救了

公車跟社區巴士是完全不同的東西吧

柯黑連幹線公車都看不懂，蠻可憐的

2017年7月投完，10個月過去連影子也沒看見，沒下文

柯黑就是來雞蛋裡挑骨頭，吹毛求疵的啊呵呵

這種還有臉拿出來當政績我也是笑了

沒人說啥重大政績 但就是有阿

影子都沒有，投個網路投票就當成果，科科

內湖幹線真的不要拿來當政績比較好，改了之後根據在內湖的家人敘述，沒有比較方便，轉乘對老人家其實沒有省到時間。棋盤公車不是橫直分離就好。642跟643的異動也是畫蛇添足。我自己搭改線前後的642跟643就反而感覺不便。

幹線公車就是半成品也拿來說嘴

主要是民權跟復興兩條都是主幹道路，然後轉乘變成公車專用道塞車因素，在加上跟捷運文湖跟民權線的整合，問題更複雜化。實際上，老人家最喜歡的是像棕9，紅32，藍36之類的動線。內湖線我記得就是以原247 (應該是吧！) 為主幹改的。

重點是本來也不是講公車，是ivoting的社區巴士

智障又低能的柯粉 只能吹噓這種小事給學店生聽好棒棒呦

拿ivoting當政績，結果投完就沒下文，這也有柯粉捧

辦歸辦啊 落實在哪? 不如以後政見就蓋個公園 大家自己玩

ivoting一直在做啊 去市府網站看就知道了

柯文哲托育計畫是校校有公托，跟丁丁大同小異。 只是方法不同

精美的ivoting一直有在執行，你要看什麼