目前台灣主要的公共自行車系統，
分為
uBike系：
臺北市公共自行車租賃系統
新北市公共自行車租賃系統
桃園市公共自行車租賃系統
新竹市公共自行車租賃系統
科技部新竹科學園區公共自行車租賃系統
苗栗縣公共自行車租賃系統
臺中市公共自行車租賃系統
彰化縣公共自行車租賃系統
目前也有輸出到中國福建省泉州，還有莆田
台南T-Bike
高雄CityBike
屏東PBike
金門KBike
相較於北部、中部統一用一樣的uBike系統，南部反而一個縣市用一種
雖然沒用過PBike跟KBike，不過我覺得台南T-Bike應該可以排最難用的第一名
光是T-Bike一個會員只能綁定一張悠遊卡/一卡通就蠻奇怪的
而且無法線上刪除，只能打客服過去請客服人員刪除原卡片，之後才能登錄新卡片
平常要租借車輛，悠遊卡/一卡通的感應速度也很慢
高雄CityBike、台北uBike在2009年上路，系統沒什麼問題，速度也還可以
但是台南T-Bike在2016年開始，整體卻慘輸北高
有什麼八卦嗎？
而且南部為什麼不合併成同一個系統就好呢？