中國的亨利·福特：農民之子成汽車大亨
BBC 英國新聞
李書福的公司吉利，最近成為了梅賽德斯-賓士的德國汽車製造商戴姆勒（AG Daimler）
的最大股東。
這次收購並不是這個農民之子的第一次大膽嘗試，早在七年前，當吉利一舉收購了瑞典的
富豪集團（Volvo）時，整個汽車行業為之一震。
一輛自行車和一台相機
1963年，李書福出生於台州附近的一個小村莊。
在一段《福布斯》雜誌的採訪中，他提到了這段艱苦歲月。
"那時候我們連玩具都買不到。我從沒想過有一天我能造一輛真的汽車"。
在18歲時，李書福決定出去闖蕩。
買了一輛自行車和一部舊相機，他開始了自己簡單的業務：在熱門景點給遊客拍照。
第一輛車
攝影畢竟是一個競爭激烈的行當，李書福把他的注意力開始轉向家電行業。
由於鄧小平的經濟改革，當時對於冰箱等家電的需求逐步上升。
通過與朋友合資，他於1986年創立了吉利，並開始製造冰箱和零配件。
隨之而來的是一次次高潮和低谷。
在一次《金融時報》的採訪中，李書福說，商業上遇到的問題和六四等事件讓他陷入了職
業的"空窗期"，公司陷入困境。
冰箱生意結束後，他選擇去大學學習工程。
在90年代中期，他重新開始經營一家摩托車製造廠。當時，中國的自行車正被摩托車所迅
速取代。
然而，在1997年，李書福開始冒險進軍汽車行業。
一年後，吉利推出了第一輛汽車。
飛行汽車的野心
大約20年後，吉利已經成為中國最大的汽車製造商之一，而李書福的個人身家估計達到
181億美元。
周三，吉利宣佈其2017年的淨利潤為17億美元，比上一年增長了108％。
今年54歲的李書福依然有足夠的時間能讓其在國際上綻放光彩，並鞏固他的商業帝國。
他甚至有推出飛行汽車的野心。
他說：「我不想停止做夢，夢想是所有生意的基礎。」
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-43519812
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感覺支那好適合冒險家人生，農民也可以收購賓士...