吵這個沒什麼意義
就是台灣的大眾交通不夠發達啊
看看日本人多方便
所以才一堆人不會開車沒有駕照
因為大眾交通方便
kmt執政的時候
只是一直想把台灣出賣給中國
一些建設根本都沒在弄
有在弄也只有搞台北
DPP想要建設中南部捷運就被9.2說買票 譏笑蚊子設備等等
機車這麼多 跟kmt一直阻擾台灣進步真的很有關連
以上

說騎車懶的 現在35度不上路走看看 跟某些反X發電又要吹冷氣一樣邏輯

台北蓋一堆廢捷運都一堆人騎車了，懶病上身沒藥救啦兩條比十多條，講成只輸台北，自私懶人真的沒辦法

台灣如果有車位才能買車，自然跟日本一樣

DPP對勞工是怎樣的態度 很明顯吧?

說日本大眾交通方便的大概只去過東京大阪吧，多長點

台灣價值+50

建設等於炒地皮，這兒的邏輯

日本一定要有車位才能買車 哪像你講的這麼容易

台灣價值滿分

南部薪水這麼低 捷運多蓋一點 人還不是往北部跑高雄的捷運 蓋的也只輸台北 薪資還不是輸其他主要都市

笑死 日本也只有大都會有發達的鐵路跟捷運

日本人搭捷運都騎腳踏車去,反觀台灣一堆騎機車搭捷運的

好 關鍵字都有惹 這篇100分

沒住在10分走路 你的錯啦 自私認真說 居住區常提的中和滿差的鼓吹買在樹林五股之類的 一樣很差 台北定義好像不一樣買在三峽 開車上班 讚啦

交通發達騎車也不會變少，騎車的已經養成惰性，你要他多花5分鐘走路怎麼可能加上不騎車會花更多錢，機車族連20塊停車都不想花了

問題完全搞錯，不是日本交通方便而是台灣人太懶，台北交通方便程度絕對超過東京還是不想坐大眾交通工具

南部人說真的，你蓋十條還是沒用啦。

走個十多分鐘就到捷運站了，自私懶人連吃巷口美食都要騎車我在高雄，才不是天龍國那種鬼地方。來，再扯嘛

那是台北那有那種條件 其它縣市？

我現在就走路出門坐捷運去公司修車啊，是多熱?