作者:
e64503 (心情車站)
2018-06-13 09:36:19禁二行程機車 車友不滿：「老汽車呢？」
立法院臨時會即將處理空氣汙染防制法草案，未來擬禁二行程機車進入空品區。北區反禁
二行程聯盟下周日將號召車友上凱道陳情，昨聯盟到環保署前開記者會，指燃煤電廠的汙
染比機車多，且這些車都符合當年環保法規，有好的保養若要強制汰換、限制行動，請廿
年以上的老汽車也比照辦理。
聯盟昨高喊「二Ｔ無罪、政府違憲」。北區反禁二行程聯盟發言人羅宜說，空汙法草案擬
規定十年以上的機車，環保法規要加嚴，但這些車子出廠適用當年一期環保法規、二期環
保法規，現在卻要套用五期、六期、七期的環保法規，且出廠後也要定期驗車，突然加嚴
違反信賴保護原則，「這不合理」。
環保署說，一○九年會優先管制廿年以上的二行程機車，提高廢氣排放標準，也提出三年
的配套補助汰換，並非一次到位，會持續與車友溝通，強調不會一下子完全禁止十年以上
的二行程機車。至於分幾階段、時程多久，還會再討論。
環保署副署長詹順貴說，扣除民眾沒去登記報廢的「殭屍車」外，到去年底還有近百萬輛
二行程機車，但從去年開始啟動三年的加強補助汰換措施後，補助三千到三萬元不等，到
今年五月底，已汰換六十多萬輛。
詹順貴說，他知道有車友是以骨董車會友，或車輛有私人紀念性質，這些都可專案申請。
他也說，空汙法修正並無違憲，這些車子出廠年代很久，排煙管、零件各方面都相對老舊
，希望能加速淘汰。
詹順貴還說，車友有些訴求類比並不適當，例如說二行程機車進入空品區要罰六萬元，交
通違規只罰六百元，但違法進入空品區是最高罰六萬，最低是五百元起跳，交通違規六百
元則是最低罰款，不能直接類比。
交通部說，後續將配合規畫空品區，空品區停車費將採差別費率，以限制高汙染車輛進入
，包括二行程機車、一二期大型柴油車等，空品區畫設地點、具體費率會指示地方研議。
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作者:
WizZ (革命家的老二特別浪漫)
2018-06-13 09:37:00老查某呢
作者:
chinnez (稜靘)
2018-06-13 09:37:00有人現在還在開二行程汽車哦？
作者:
amano (多愛自己一點)
2018-06-13 09:37:00我拿去報廢了
作者:
jubel (木亟缶夬金戔)
2018-06-13 09:38:00大多的黑煙不都是老舊柴油車還有重機械噴出來的？
作者:
shcjosh (來吧!都來吧!)
2018-06-13 09:38:00早該禁了 現在的二行程很多都噴白煙黑煙 還很吵
作者: nikewang (耐騎王) 2018-06-13 09:38:00
學某些國家 舊車逐年提高牌照稅
作者: poeoe 2018-06-13 09:39:00
早該禁了 拖太久
作者:
nosay (擁有16分之1日本皇室血統)
2018-06-13 09:40:00柴油車勒?
早該禁了 在該三小 沒當場射殺騎二行程的已經很理性
作者:
vowpool (不要丟我銅板)
2018-06-13 09:41:00二行程是該禁 老舊汽車也該禁
作者:
magic1104 (美雞客)
2018-06-13 09:41:00dio再戰十年
現在的吃柴油的幾乎都配油管共軌了哦 廢氣處理也很好的前提是“現在“
作者: mikemax (Master) 2018-06-13 09:45:00
汽車勒?
作者:
amkust (社會新手)
2018-06-13 09:46:00違規的在驗排氣那關處理掉就好不落實制度只會多加一個制度上去
作者:
stu25936 (MillionCoinser)
2018-06-13 09:49:00二行程和一堆老舊柴油貨車工程車公車 都廢一廢啦
作者:
snownow (雪紋)
2018-06-13 09:50:00如果是因為老舊等等的理由，那的確老汽車也要一視同仁
作者: ishadow (設計人) 2018-06-13 09:51:00
一堆卡車貨車是不是要先禁一下
作者:
gnew (mix)
2018-06-13 09:53:00開放馬車好不好
那些汽車不用淘汰? 不是應該用污染量來裁定淘汰?當二行程都換汽車的時候污染更嚴重 是不是該禁止買汽車
作者: gjo3i (小c) 2018-06-13 09:58:00
就跟違停只會喊，怎麼不去抓闖紅燈的一樣，不敢面對問題，再丟一個問題出來給別人轉移注意力（變相的都是你們的錯）不是不抓老汽車，是要先處理老機車，之後就輪到老汽車了