備註：
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美軍F-35的頭盔顯示系統
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中國大陸殲-20頭盔顯示系統
所謂“頭盔顯示系統”最早出現在F35戰機上，這種頭盔不在只是簡單的為飛行員提供防
護、遮陽、通信等功能，而是能夠直接在頭盔護鏡裡顯示各種飛行參數、武器信息、外界
目標數據，讓飛行員不需要緊盯著座艙的顯示屏仍可以隨時掌握需要的信息。
更為神奇的是，“頭盔顯示器”能夠讓飛行員視線不在受飛機的遮擋，飛行員甚至能夠看
清飛機下方的目標，原理就在於“頭盔顯示器”可以與飛機上分佈式合成孔徑系統（
EODAS）的攝像設備實現交聯，當飛行員看向哪個方向，哪個方向上的攝像設備就將畫面
傳給飛行員，而頭盔上那些突起的小黑點，就是LED感測器，通過感測器檢測到飛行員頭
部運動方向，自動傳輸飛行員需要的畫面。
這種“頭盔顯示系統”同樣具備瞄準目標引導近距空空導彈的能力，充分發揮出新型大離
軸格鬥導彈的性能。目前這種“頭盔顯示器”只有美國、英國能製造，英國BAE公司研製
的“打擊者II”頭盔顯示系統在2014年才研發成功，裝備在最新的“颱風”戰機上。
而俄羅斯的戰機目前還沒有這種裝備，為蘇57配套研製的ZSH-10頭盔，只是蘇35的ZSH-7
的改進型只具備導彈引導能力。可以說中國是繼美國、英國後第三個研製出“頭盔顯示系
統”的國家，目前這種頭盔的售價在美國為40多萬美元。
而且並不是所有的飛機都能配備這種“頭盔顯示系統”，想要將“頭盔顯示系統”整合到
飛機上，飛機的航電感測系統必須足夠先進，信號處理機與光纖傳輸也必須達標，先前只
有F35與最新批次的颱風戰機能夠搭配“頭盔顯示系統”。即便是美國的F22戰機，受制於
研發時間較早，沒有配備完整的光電分佈式孔徑系統，只能搭配“聯合頭盔提示系統”（
JHMCS），只能提供瞄準、信息顯示的功能，無法“透視”戰機。可以說殲20用上“頭盔
顯示系統”，證明殲20的航電系統綜合水平達到了世界領先，毫不遜色於F35。
殲20有了“頭盔顯示系統”後，未來在空戰中勢必如虎添翼。尤其在近距格鬥空戰時，飛
行員無需時刻留意顯示屏上的信息，專心盯緊敵機即可，而且“透視”帶來的視野優勢讓
傳統的“視野盲區偷襲”戰術效果大打折扣。
正文：
10院士深入解放軍神祕基地 戴新頭盔研討殲-20升級法
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解放軍空軍近日舉辦院士軍營行活動，10名院士深入「紅劍-2018」演習的神祕試驗訓練
基地，近距離接觸殲-20、殲-16、殲-10C戰機，還親自配戴殲-20最新式頭盔，並與一起
參加活動的11名空軍高層科技人才深入交流，探討如何改造升級殲-20的方法。
根據《解放軍報》報導，空軍作為高技術戰略軍種，從2000年起在全軍率先聘請中國科學
院、中國工程院院士擔任空軍建設發展顧問，建立了向國家智庫「借才引智」的戰略平台
，所以多年來空軍院士顧問積極建言獻策，在建設實戰空軍、轉型空軍、戰略空軍中彰顯
了特殊優勢和重要作用。
「國之重器，大國佩劍。」報導指出，10名院士和11名空軍高層次科技人才參觀殲-20、
殲-16、殲-10C等高新武器裝備，期間走到殲-20戰機前，殲-7A戰機、運-20大型運輸機總
設計師唐長紅與飛行員探討戰機改造升級方法；眾人走進演訓一線現場觀摩演習實況，感
受空軍實戰化軍事訓練創新發展成果。他們紛紛表示，這次深入空軍作戰、試驗、訓練一
線，更能直接有效地為空軍戰鬥力建設和科技創新發展服務。
報導指出，活動期間院士們還開展學術報告，與11名空軍高層次科技人才和部隊科技骨幹
進行座談交流，為空軍科技骨幹進行「一對一」指點，特別針對推進空軍戰略轉型、飛機
發動機關鍵技術和監測診斷、雷達技術應用等重大問題，提出了許多建議意見。
報導援引空軍高層次科技人才張葦說，這次「科技興軍院士顧問軍營行」活動從科技前沿
走向戰場前線，從科研高端走向部隊末端，「有效開闊了我的科研視野，提升了我們把握
軍事科技前沿的能力。」
殲-20戰鬥機總設計師楊偉曾介紹，殲-20獨創的「升力體、邊條翼、鴨翼」佈局，使得飛
機既有很好的隱身性，又有良好的超音速和機動飛行能力。他認為，殲-20的能力和美國
的第五代戰鬥機、俄羅斯的第五代戰鬥機能力相當，「只要戰場需要，它就能夠衝上去，
並且載譽而歸。」
至於殲-20的隱身強項，據了解，其採用局部等離子體隱形技術（ilyj2012:這個是胡扯）以及反無源探測塗料，部
分匿蹤性能已超越美軍的「猛禽」F-22戰機，除了通過改變戰機外形來降低雷達散射強度
外，還可採用雷達吸波塗料來消耗雷達波散射功率，從而降低飛機雷達散射截面。
https://www.ettoday.net/news/20180613/1190391.htm