一年擊敗狗肉肉其實只是口號
我個人覺得拉
many110那種沒誠意的電動機車(拿現有車架換馬達賣一樣貴)
只是一個交差的心態，要證明自己有丟resource去開發電動車
真正的重點在於ionex那個和狗肉肉有87%像的換電概念
而且很顯然這只是概念，因為目前一堆搞笑的demo顯示他們的東西離上市還
有一大段的距離，光陽很清楚，如果這個時候不提點東西出來，讓狗肉肉名正言順的
統一規格，以後電動機車這塊就沒得玩了
※ 引述《sevenzgod (7z)》之銘言：
: 如題
: 台灣兩羊
: 跟凱泰的裕隆一樣
: 台灣政府一直扶持的國內企業
: 但總是端出
: _________
: 這次推出時速頂59公里的電動車
: 價格外觀都沒gogo肉潮
: 還想說一年擊敗gogo肉
: 是不是哪裡有問題
: 為什麼政府扶持的企業從民國60年代
: 日本教完到現在
: 摩托車 汽車都沒什麼進步
: 引擎都用同一個
: 推文請小心
:

外勞車..

對ㄟ 賣給外勞市場超大

外勞才不會買光陽咧...早就有牌子在打這個市場了

原po最後的論點有問題，免駕照的cozy早在去年四月就發表本月提的兩台車都需要駕照(綠色大牌)

這麼醜，連外勞也不會想騎吧

外勞騎的是不用掛牌的